“中国品牌”的道路还有多远？

　　我国虽然是世界制造业大国，但国内品牌培育仍处于起步阶段，自主品牌少，出口利润低，在国际市场上处于不利地位，打造“中国品牌”仍然任重道远。这是记者在跟随“中国品牌万里行”采访时深刻感受到的。

　　由于品牌意识淡薄、品牌保护不力、评价体系不完善等原因，目前我国品牌建设仍然存在诸多缺陷。专家呼吁应进一步加大宣传引导、规范市场的工作力度，使我国品牌建设早日走出困境。

　　“中国制造”量大利薄　“中国品牌”任重道远

　　目前，我国各类进出口企业中拥有自主商标的不到２０％，全国自主品牌出口占出口总量不足１０％。以纺织业为例子，我国是纺织品出口大国，但５０％的服装为来料加工后出口，３０％以上由进口商提供商标、款式、纸样，进行来图来样加工，自主品牌只占１０％左右。

　　根据商务部的分析数字，我国平均出口一件衬衣能赚０．３美元，出口８亿件衬衣的利润才能买１架空客Ａ３８０飞机。

　　在２００５年度《世界品牌５００强》排行榜中，我国仅海尔、联想、ＣＣＴＶ和长虹４个品牌入选，２００６年度虽上升到６席，但仍仅占排行榜的１．２％，远低于美国拥有的２４５席。

　　没有品牌做龙头，必然处在国际分工的低端，我们所赚的那一点利润，是劳工的血汗钱，是靠消耗宝贵的资源和能源换来的。

　　近年来，尽管我国本土品牌经营发展较快，但与世界著名品牌相比，我国还有非常大的差距，记者发现，目前我国品牌现状仍然存在五大忧患。

　　第一，我国没有成熟的品牌理念，政府没有品牌战略，企业也没有自己的品牌体系。品牌培育处于起步阶段，与发达国家成熟的品牌培育体系形成存在巨大的差距。

　　第二，我国的驰名企业仍然为数极少，而且集中在中央企业。一方面我国应该继续扶持这些大型企业集团成为世界驰名品牌，另一方面应当积极培育民营企业的自主品牌。世界驰名品牌集中在消费品领域，而我国则基本集中在资源类企业、国有银行、电信等部门。消费领域和汽车行业应该有很大的培育自主品牌的空间。

　　第三，品牌的重要作用没有突现。如果据联合国工业计划署统计，全球共有８．５万种品牌，著名品牌的数量占全球品牌比例虽然不到３％，却拥有世界４０％以上的市场，名牌产品的销售额占了全球销售额的５０％。据测算，目前美国品牌所创造的价值占ＧＤＰ的比重达６０％，而在我国却不足２０％。

　　第四、我国产业规模小。就品牌销售规模看，进入世界评价体系的品牌销售规模平均为２３．５９亿美元，而我国的６０个著名品牌的平均销售规模是３亿元人民币。

　　第五、我国的品牌出口能力弱，多为初级产品，６０个著名品牌的出口总额仅占全国出口总额的６．７５％。

　　中国丝绸协会会长戈辉分析认为，虽然我国已是世界第三大贸易国，有近２００种产品的产量居世界第一，但大多数是替外国品牌做“贴牌”生产。

　　中国是制造大国，却是品牌小国，这已是不争的事实。从长期来看，我国仍处在品牌培育的初级阶段，借鉴品牌强国的经验，以政府为中心开始推动的品牌培育任务任重道远。

　　四大缺陷成为我国品牌发展障碍　

　　记者在调查中发现，目前我国品牌建设仍然存在四大缺陷，制约了中国品牌进一步做大做强。

　　缺陷之一：部分地方政府急功近利，对于企业做大做强品牌危害不小。南昌市经贸委副主任万秋远认为，品牌从某种程度上说是企业的生命，是企业文化、技术、管理、营销等要素的综合反映。一个好的品牌是企业经过千锤百炼锻造出来的，是消费者对产品的认识、使用、再认识的反复过程。企业打造品牌绝非一朝一夕之功，急功近利、三年五载是搞不好品牌的。

　　然而，由于部分地方政府急于打造品牌，追求政绩，过多地以政府行为干预企业生产，造成企业在政府和市场的双重压力下“毁牌”、“砸牌”。

　　江西某知名白酒生产企业，上个世纪八十年代产销两旺，名噪一时。但是，由于政府部门的干预，企业盲目扩产，生产车间甚至建到了乡里、村里，使一个好端端的酒类品牌很快遭遇市场无情的“冰封”，企业一度陷入困境。这种例子在中国企业界屡见不鲜。

　　与此形成鲜明对比，由于中国尚处于品牌培育阶段，中国企业仍然存在品牌意识淡薄、短期行为严重的现象，这种情况在中小企业表现尤为明显。

　　万秋远说，南昌市政府为了鼓励企业打造品牌，对获得中国驰名商标和省著名商标的企业分别给予重奖。此外，南昌市政府还连续举办过好几届制造业博览，为企业免费提供展位。然而，大多数南昌制造企业品牌意识非常淡薄，市经贸委多次要求企业在布展时打出企业简洁而响亮的名称或者标语，便于记忆，但是大多数产家仍然是不胜其烦地写厂名、厂址，丝毫没有品牌意识。

　　缺陷之二：评价体系不完善、不科学。目前，中国驰名商标的评选程序较为复杂，根据《国家中国驰名商标评审办法》，中国驰名商标评选过程为：由企业申报——市工商局——省工商局——国家工商总局——送交国家中国驰名商标认定委员会——由国家工商总局批复。

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