北京3月解禁“红眼航班”机场大巴夜里也上班

　　“红眼航班”安全如何保证？

　　众所周知，自２００２年大连空难后，民航总局一度以安全为由严禁任何国内航空公司的航班跨零点飞行。这次，“红眼航班”全面解禁不禁让人们再捏把汗。

　　对此，国航、东航有关人士昨天在接受记者采访时表示，由于现在是淡季，正常航班上座率都不高，因此“红眼航班”暂时还用不上。由于以前都有过运营经历，安全以及后勤保障不会有问题。目前，他们正在进行相关各种准备。

　　解禁后夜间服务如何保证？

　　业内人士认为，“红眼航班”解禁以后，航空公司还将面临服务的考验。对此，首都机场有关负责人说：“机场大巴绝对会保证接上最后一个航班的旅客后，才下班。航站楼内的２４小时便利店也会为旅客提供餐饮服务。”

　　游易网总经理助理王一力表示，在国内线方面，“红眼航班”价格方面存在一定的优势，一般情况下“红眼航班”要比普通航班低２折左右。而在国际线方面，一般的特价机票往往都会出现在“红眼航班”上。