星巴克有了“搬运工”，“下午茶电商”能走多远？

　　杭城持续的高温天，一天天浇熄了人们出门觅食的欲望，升腾而起的是对各路外卖的热情。“连星咖啡”就在这样一个时候悄悄在微博和微信上做起了生意。

　　坐在办公室里吹着空调，通过微博或微信点单，加2元服务费就可以在十几分钟之内享受到星巴克的免费升杯——这也就是“连星咖啡”能够在职场圈迅速蹿红的原因。

　　只不过，每单才加2元服务费，几乎全天无休，“咖啡小哥”们打着出租车送外卖……这样砸钱赚吆喝的“下午茶电商”到底能走多远，始终让人捏了一把汗。

　　●事件

　　杭城有了星巴克的“搬运工”

　　在体育场路一家外企工作的崔小姐，是星巴克咖啡的一名忠实粉丝。不过高温天却让她发了愁：即使是最近的星巴克店离她也有1公里左右，要顶着40度的高温去买咖啡，还真需要一些魄力。至于外送，星巴克基本上是没有这项服务的。因此，这些天她的咖啡“瘾”犯得很痛苦。

　　不过，天天刷微博的她很快就发现了“宝物”：杭城悄无声息地出现了星巴克的“搬运工”。“星巴巴也有外卖啦！@连星咖啡太高级了，微信围脖下单，十分钟就送到，而且奶油超多，星冰乐一点也没化，2元一单还可免费升杯，比自己去店里买还便宜。”崔小姐和同事对此十分满意，让人头痛的星巴克外送难问题，终于迎刃而解。

　　8月6日，通过微博联系，记者在位于武林银泰的星巴克见到了“连星咖啡”的创始人郑国新。

　　郑国新坐在星巴克咖啡店的一角，熟稔地和店员打着招呼，不过神态略微有些疲惫：“7月中旬开业，到现在大概三周。每天早上8点到下午5点，生意一天比一天多，晚上还经常延时。今天一天已经送了50杯了，所以有点累。”

　　在郑国新提供的“连星咖啡”外送单上，记者看到，免费升杯的优惠仅限于微博、微信下单，很明显，连星咖啡做的还是微博和微信生意。同时，顾名思义，品牌方面只做星巴克外送，其他品牌没有涉猎。

　　郑国新说，自己曾经是上岛咖啡的一名员工，身边也有不少好友都混迹在“咖啡圈”，比如上海的@连咖啡，就是自己的好友创立，前段时间正在庆祝开业周年。按照郑国新的说法，连咖啡在上海拥有一部分忠实拥趸者，太平洋咖啡就曾经主动找到了@连咖啡，谈的也是合作外卖的设想。

　　●现状

　　“搬运工”得排队砸钱赚吆喝

　　郑国新说，自己平时打交道最多的，还是星巴克武林银泰店。昨天，记者联系到了该店，这家工作人员王先生说，星巴克和连星咖啡并没有书面的合作，连星的工作人员本身也是客户，平时他们都在店里等待订单，单子来了再和其他客户一样排队购买。至于星巴克本身有没有外送，王先生说，如果在能力允许的情况下，当然愿意送外卖。但是人手实在紧张，“一个班的伙伴只有六七人，根本忙不过来。”

　　在王先生看来，这些“搬运工”在星巴克没有任何不妥，正常排队，帮忙外送，“他们也是客户，不管有没有书面契约，星巴克不会拒绝为任何一名客户提供咖啡。”

　　只不过，这份“咖啡搬运工”的生意，或许比想象中的更加辛苦。郑国新说，自己手下请了六名大学生兼职，另外还请了客服专门维护微博和微信，自己每天一早就在星巴克武林银泰店“蹲点”，忙起来人人上阵，送咖啡的地点是北到德胜路，西到保俶路，东到环城东路，南到吴山广场，如果点的咖啡多，远一些也能送。外送的到达时间基本上都在十几分钟之内。

　　“开业第一周每天送5到10杯，第二周一天15到20杯，8月6日50杯，8月9日80多杯。不过周末生意明显清淡一些，8月10日是周六，点咖啡外送的白领也明显少了，只有30多杯。”郑国新说，自己一个月就已经砸进去了1万多元，开业伊始，很明显要经历一段“赔本赚吆喝”的时间。

　　郑国新回忆，曾经有一天，一口气往钱江小商品市场送了13杯，为了保持冰饮料的制冷效果，得抓紧时间提高客户满意度，“咖啡小哥”当时是坐出租车去的，打车就花了20元，送到之后再坐公交回来。如此，成本的消耗可想而知。

　　●流程

　　记者实地体验咖啡外送员

　　为了了解整个咖啡外送的流程，上周四记者来到武林银泰星巴克店，跟着连星咖啡的工作人员一起，做了半天的咖啡外送员。

　　连星咖啡的“办公室”就在店里最靠近收银台的拐角处，记者到达的时候已经是下午2点半了，按理应该是下午茶生意的高峰期。

　　连星咖啡的工作人员小戴和小周跟记者简单地打完招呼之后，就开始对着电脑整理订单。小戴已经工作一个月了，对业务比较熟悉，而小周才来几天，整理订单的时候还要翻看星巴克的价目表找价格。他们工作的内容包括订单的接收以及回复顾客的留言，从订单统计到价格合计都是由人工计算完成的。

　　向星巴克下单的任务，是由小林完成的。虽然和星巴克有“合作”关系，但是他们并没有“特殊通道”可以走，小林必须要跟普通的顾客一样排队、点单，然后等待取货。小林告诉我说：“没办法，星巴克有自己的一套管理方式，我们没办法插队。”所以一个下午的时间，小林基本上都是在排队。除了下单之外，小林还是这个团队的协调者，拿到订单之后，由他来决定由谁去送，需不需要打车，包括老板的订单也是由他来分配。

　　20分钟之后，两个负责外送的男生小邓和申屠陆续回来了。申屠告诉记者，他平均一天要送8趟，近的话走路十几分钟就回来了，最远的一次是送到拱墅区的上塘路，来回花了1个多小时。而他们只能在订单与订单之间，等待咖啡制作的时候稍微休息一下。

　　●经营

　　星享卡买3免1是唯一盈利点

　　当然，世上没有免费的午餐。既然经营的是“下午茶电商”的生意，为的自然是盈利。

　　上周四，记者跟着小林到凤起路一家银行外送，这单订的数量比较多，有15杯，所以小林选择了打车。15点20分出发，15点30分到达。由于星巴克的失误，客户点的一杯去冰的焦糖玛奇朵没有按照客户要求去冰，小林不断地道歉。他说，这样的情况也不是个例，有的客户因为冷热没有搞清楚而要求重新送，他们就要自掏腰包为作废的一杯买单。

　　小林介绍，为了打响创业初期知名度，连星在推广免费升杯的活动，也就是说，有人点单可以免费中升大，大升超，这个过程连星需要倒贴3元，由于无论外送数量多少，都只收2元的外送费，这样下来相当一部分费用“砸”了进去。

　　例如周四下午凤起路银行一共15杯饮料，从账面上，扣去2元钱的外送费和11元的打车费用，连星需要倒贴54元。

　　一天的工作下来，小林计算，当天一共接了19个订单了，最大的订单是22杯，大部分订单都是3杯左右，也有只订一杯的。当然，天下没有免费的午餐。连星自然有着自己的赚钱之道：他们拥有星巴克星享卡的金卡，按照规则是可以买3免1的，这也成为了目前支撑连星经营的唯一盈利点。

　　只不过，这样的收入仍然不能填平支出的空缺。郑国新介绍，自己手下的7名大学生，每个人的工资是保底2000元，同时另加每个月200元的高温费。这就是一笔不小的支出。

　　谈起前期“砸钱”的原因，郑国新说是为了收集客户资源，等到业务发展有了一定的知名度，才可以顺其自然地推广他所设想的“楼宇咖啡”的概念。针对在写字楼工作的白领，充分发掘咖啡以及咖啡周边产品的精准营销，这才是“连星咖啡”的终极梦想。

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