苏宁国美加速摆脱实体店，电商物流上演速度战争

　  中国品牌总网讯：一则由多名穿着火辣的美女模特主演的6月促销广告正在江苏卫视等多家卫视播出。这是在避让了苏宁易购、国美网上商城等竞争对手在家电3C领域的连续两个月攻势后，独立B2C领军企业京东刚刚开始的反击。

　　另外一边，已经重新夺回行业第二位置的苏宁易购，以及正在作为国美未来电商整合主体的国美网上商城也并没有偃旗息鼓的意思。6月1日开始，他们借助刚推出的国家节能补贴政策又大张旗鼓开始针对空调和彩电进行新一波价格战。

　　然而，价格战仅仅是电商之间的表面战争。价格战背后，是苏宁易购和国美网上商城的“物流革命”，它们将此作为击败京东的关键。

　　今年5月底，苏宁电器(微博)董事长张近东在苏宁季度例会上提出，要加快全品类全流程全国物流配送网建设，强化门店自提服务，并强调了旨在协调线上线下业务的口号，“有苏宁的地方就要有苏宁易购”。

　　具体来说，苏宁电器要求几十家各地分公司将苏宁易购在当地的运营推广当做今年最大的旗舰店去筹备，迅速在全国已进驻的300多个城市树立苏宁易购的知名度，并将苏宁易购在各地的销售数据纳入到各分公司总经理的考核业绩范围。

　　而对于刚刚完成对库巴全资控股的国美电器(微博)来说，目前正在推动其旗下两大平台库巴网以及新锐美(国美电器网上商城)的合并。消息人士6月3日告诉本报记者，“最迟今年9月，两家电商将完成物流供应链和IT系统的全面对接，年底两家企业有望正式合并。”

　　速度战争

　　在5月29日苏宁电器季度例会上，张近东提出要继续加大对易购的投入，上半年要完成去年全年销售量(近60亿元)，下半年每个月环比都要保持快速增长，四季度实现月度销售突破30亿元。

　　显然，这是苏宁易购针对年初提出的300亿元目标的具体分解。不过在一些券商看来，按照上半年60亿元的销售额，全年苏宁易购完成200亿元(含税)目标更为现实，而且与京东商城相比，苏宁易购曾认为绝对优势的供应链和物流似乎已不复存在。

　　供应链方面，苏宁易购一直采用苏宁电器利用规模优势获得的低价货源，然而对京东来说，依靠200多亿元的年销售规模获得低价货源也已成为现实。

　　一家彩电企业的负责人甚至表示，“京东现在部分采购商品也开始采用账期结算方式，说到底，京东的成功背后是供应商的支持，因为供应商希望有更多元化的渠道。”

　　对物流来说，苏宁电器2005年开始投资几十亿元已经建成8个大型物流基地和193个物流配送中心，这一物流网络被苏宁易购共享。其中，大家电配送共享苏宁电器原有的配送网络，实行本地化仓储配送；小件商品方面，利用苏宁易购自建的快递队伍及苏宁全国门店体系，进行全国范围的配送及自提服务。

　　苏宁电器服务总部执行副总裁陶京海表示，“苏宁易购没有与任何第三方物流合作，完全依靠自有物流，自建物流优势在配送环节的完全可控，并能第一时间得到消费者的反馈信息，在形成规模效应后，成本也将相对可控。”

　　然而，自有物流是个持续投入的过程，其投入初期成本远高于第三方物流，在电器连锁领先资金宽裕的苏宁也需要不断通过A股份定向增发来募资投入。近日，苏宁电器即将完成的A股增发募集55亿元将有29.5亿元用于自有物流的建设。

　　不过，与依然在物流基地选址的京东、亚马逊等相比，苏宁电器在建物流基地有12个，并且完成了剩余40个基地的选址签约，到2015年要完成60个基地布局每年需要追加投资30亿元，同时在现有基地基础上还要建设面向百货、图书等新品类的8至10个自动化仓库布局，总投入在10亿至20亿元。

　　本来，苏宁电器在物流领域是有优势的，但在苏宁电器和京东都拥有物流基地的北京、上海、南京、广州等一线城市，苏宁的先发物流优势却似乎没有体现出来。

　　京东商城正是依靠仅有的几个自有物流基地实现快速送货的品牌优势，而苏宁在配送速度上则依然延续实体门店的节奏，这导致苏宁在占电商销售额比例超过70%的核心城市的配送速度要慢于竞争对手。

　　美苏变革

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