摘要:当1973年摩托罗拉的实验室中诞生出第一部手机时,几乎没有人能够想到它会成为当今需求量最大的消费电子产品,不过曾经风光无限的摩托罗拉被诺基亚拽下王座后,变得一蹶不振,并在2008年经历了一次前所未有的危机。
时代周报记者 谭骥
曾经的移动电话王者摩托罗拉,在沉寂了多年之后,开始寻找一条自我救赎之路。
当1973年摩托罗拉的实验室中诞生出第一部手机时,几乎没有人能够想到它会成为当今需求量最大的消费电子产品,不过曾经风光无限的摩托罗拉被诺基亚拽下王座后,变得一蹶不振,并在2008年经历了一次前所未有的危机。
如今,摩托罗拉已经趟过了有史以来的最大危机,逐步恢复,然而,其联席CEO桑杰·贾更希望公司卷土重来,重新成为手机领域的领先者。
这有可能吗?
分拆摩托罗拉
7月15日的广州非常炎热,上任不足百日的摩托罗拉资深副总裁兼移动终端业务大中华区总裁孟一身西装出现在了时代周报记者面前,没有喧闹的活动,也没有潮水般的人群,只有不断的提问,以及孟谨慎的回答。
在移动通信行业摸爬滚打了23年的孟,从2003年3月以来一直担任高通大中华区总裁一职。实际上,摩托罗拉联席CEO桑杰·贾在2008年之前同样是在高通任职,并且是孟的上司,有业内传言称,正是桑杰·贾促成了孟的到来。
孟的到来似乎也预示着摩托罗拉分拆工作的提速。
据外媒报道,摩托罗拉美国总部公布了分拆后两家新公司的名称—“Motorola Mobility”和“Motorola Solutions”。孟向时代周报记者表示,分拆工作预计在2011年一季度完成。
据摩托罗拉中国公司内部人士透露,中国公司分拆的工作已经开始,摩托罗拉已在北京注册了新的公司,这家名为“摩托罗拉移动技术(中国)”的公司,未来将肩负起摩托罗拉在中国的移动终端与家庭宽带等B2C的业务。之前的“摩托罗拉(中国)电子”则将负责对企业方面的业务以及网络业务。
该人士告诉时代周报记者,公司人员数量目前没有变动,15000名员工将继续之前的工作,但有公司变动的员工需要重新签订合同,这些员工将被分配到新公司里面。而有消息称,目前中国公司的董事长高瑞彬与孟未来将分别领衔两家新公司,形成双箭头,从孟现在的职务来看,他很有可能承担起移动终端业务的艰巨任务。
“摩托罗拉会变成两个业务非常专注的公司。”孟告诉时代周报记者,分拆后的摩托罗拉并没有放弃之前的任何业务,主要是因为现在的公司拥有B2B的业务,也有B2C的业务,分拆后目标客户更加清晰,使公司能够适应市场快速多变的要求,也使得公司的管理团队能够快速决策。
孟还认为,分拆也会让公司的投资者有更好的选择,因为有一部分业务如网络设备投资时间长,回报较稳定,而有一部分业务比如终端业务风险较高,但回报比较高,分拆是基于这两点的考虑。
事实上,早在2008年摩托罗拉便提出了分拆。2008年是摩托罗拉最灰暗的一年,经历了惨淡的2007年后,2008年的摩托罗拉陷入了泥潭之中,在2008年2月底,其股价一度跌破10美元,这是该公司多年来股价的最低谷。
同年3月,摩托罗拉宣布拆分,并预计2009年完成。不过,其卖掉手机业务的传言愈演愈烈,一时间外界纷纷猜测谁会接手。更有业内人士推算摩托罗拉手机业务的估值只有1美元/股。
这并非是空穴来风,因为其手机业务部门在2008年的过去3年中亏损了约50亿美元,已经成为摩托罗拉最沉重的负担。
摩托罗拉断腕:以攻代守
不过,手机业务最终并没有成为摩托罗拉的“鸡肋”,最先卖出的,是它的无线网络基础设施业务。
7月19日,诺基亚西门子通信(诺西)与摩托罗拉公司联合发布公告,双方已达成协议,诺西将以现金12亿美元收购摩托罗拉的大部分无线网络基础设施资产。取决于包括监管条件在内的各项惯例最终成交条件,该交易预期将于2010年年底完成。
预期在交易完成时,约7500名员工将从摩托罗拉的无线网络基础设施业务转至诺西公司,其中包括在美国、中国与印度的大型研发机构。摩托罗拉将保留iDEN(一键通)业务,以及与其无线网络基础设施业务相关的所有专利和其他有关资产。
这笔交易对于两家而言,可谓各取所需。诺西CEO吉夫·苏立对拿下摩托罗拉这部分业务显得非常高兴,并且发表声明称:“这是一笔令人兴奋的交易,将进一步提升诺基亚、西门子的盈利能力,将为客户、员工和股东带来巨大利益。”
吉夫·苏立完全有理由高兴,因为这意味着诺西获得了全球几十家运营商的合作关系,同时,在美国与日本市场的规模大大提升,巩固了诺西的位置。