中国勇夺全球车市半程冠军，6月车市飘红

　　据全国乘用车信息联席会（简称“乘联会”）公布的数据显示，6月份国内乘用车销量相比去年同期增长达到58%，连续4个月创出历史新高。1~5月国产汽车产销量已经逼近500万辆，如果根据目前得到的各个企业反馈的6月份产销数据，6月份国内汽车总产量依然会保持在100万辆以上，这很可能将上半年整体汽车销量推上600万辆，比美国汽车市场多出100多万辆，从而顺利的把中国车市推向首个全球半程冠军。

如果7月销量再创新高，今年全国汽车销量或可挑战1200万辆。（资料图片）

下半年国内车市离不开国家宏观政策的拉动。（资料图片）

　　
按照现在的发展态势，今年中国汽车销量有望达到1100万辆，实现同比增长8%至10%。相比中国市场，此前多年以来一直占据全球车辆产销排行榜第一位的美国汽车则遭受重创。数据调查显示，受到全球金融危机影响，今年上半年美国新车销量约为480万辆，整个市场较去年同期减少了35%，日、美6大厂商的降幅均高达三到四成。

　　“6月份是连续第4个月创造历史最高销量纪录，在中国历史上是从未有过的。”乘联会认为，“这是中国经济强劲复苏的明显信号。”不过，乘联会秘书长饶达也指出，因6月30日汽油又大幅度涨价，加上今后影响汽车市场的不确定因素还很多，估计今年的销售最高峰已经过去。

　　6月车市全线飘红

　　统计显示，6月国内乘用车销量为82.6万辆，环比5月增长1.6%，同比增长了58.3%。今年上半年，乘用车累计销量约447.5万辆，同比增长34.2个百分点。除多功能乘用车（MPV）有所下降外，轿车、运动型多功能车（SUV）和其他乘用车均有三成以上增幅。

　　在上半年的井喷中，南北大众依然处于领跑地位。其中上海大众以近32万辆的销量摘得上半年销售之冠，一汽大众位居亚军，上海通用位列第三。北京现代、东风日产、一汽丰田、奇瑞、广州本田、比亚迪和长安福特位列第4至第10位。统计显示，比亚迪上半年销量增长达176%，增幅为乘用车企之最，并首次在半年度跻身前十。

　　微车领域仍是大获丰收。在汽车下乡政策的带动下，微车史无前例地迎来大井喷。上汽通用五菱上半年销量竟突破52万辆，同比增长50%。成为半年产销突破50万辆的单一车企，这是在国内市场首次出现。长安微车半年销量也已超过35万辆，接近去年全年的水平，今年1月至今，长安微车销量同比增长60%。

　　饶达表示，7月是车市淡季，销量很可能下滑，但如果7月再创新高，今年全国汽车销量或可挑战1200万辆。

　　油价上涨影响甚微

　　进入6月份，国内油价再一次上调，用车成本的骤增使得车市产生微妙的变化，新车销量走势将趋于平缓。但广大汽车经销商对于油价上涨反应相对平静。多位经销商人士向记者表示，下半年车市不会大起大落，从目前的情况看将与上半年基本持平。

　　据统计，今年上半年国内推出的新车数量也是创下新纪录，新福特嘉年华、雪佛兰克鲁兹、丰田RAV4、汉兰达(图库 论坛)、别克新君威(图库 论坛)、新奥迪A4L、长安悦翔等，上半年上市的新车达到89款，平均两天就有一款。按照计划，下半年国内汽车厂家还将推出50多款新车型，将对车市起到积极推动作用。

　　业内人士表示，下半年国内车市要保持红火，依然离不开国家宏观政策的拉动。客观上分析，下半年车市形势将趋严峻，一方面国内油价重回历史高位，这对购买1.6升排量的消费者影响较大，这类人群对于用车成本敏感性较高。这将对国家减免购置税的提振政策提出挑战。同时也应看到，由于上半年信贷政策较为宽松，下半年信贷势必缩紧，这对车市将带来负面影响，特别是豪华车的销售。另外，上半年，大部分汽车厂家扩大了产能，下半年市场压力必然会加大，车市相对稳定的价格体系，下半年将会松动。但面对今年淡季不淡的局面，业界对下半年车市仍保持谨慎的乐观。

　　上海大众半年销量近32万

　　继获得5月销量冠军之后，上海大众6月再创销量新高，以65024辆的直销业绩再次夺得月销量第一的桂冠。其中朗逸、POLO和志俊等均实现销量过万，斯柯达6月销量也历史性突破万辆大关。与此同时，在上半年国内轿车厂家半年度销量排名中，上海大众总计实现终端销售319683辆，位列榜首，夺得6月份月度销量与上半年销量的双料冠军。

　　据统计，朗逸6月份直销12016辆，并在短短一年内累计销量突破10万辆，使得上海大众在A级车市场的产品战略成功实现。同时，途安新一代在细分市场也同样有新的突破，6月销量超过2千辆，环比增长达68.4%。

　　POLO在AO级市场持续发力，随着CROSS POLO、POLO sporty以及09款产品系列的推出，5月、6月POLO销量连续破万，6月实现终端直销10476辆，牢牢占据A0级车市的第一精品小车地位。

　　在B级市场，PASSAT品牌6月销量依旧走势稳健，终端销量9815辆，环比增长11.1%，可以说，随着新领驭的推出，PASSAT系列从产品力到品牌形象得到大幅提升，巩固了上海大众在中高级轿车市场的领先地位。

　　另外上海大众斯柯达品牌相关负责人表示，2009年斯柯达品牌的年销量有望突破10万台。

　　奥迪上半年销量近7万

　　奥迪品牌6月售出13077辆汽车，同比增长达28%，连续第4个月刷新单月销售记录。至此，2009年上半年奥迪品牌在中国内地共售出66131辆汽车，同比增长10.4%，以超过40%的市场份额巩固了其在中国高档车市场的领头羊地位。

　　其中，全新奥迪A4L的销售增长最为强劲：6月份奥迪共向客户交付了3247辆A4L，与去年同期A4销量（1712辆）相比近翻番。上市不久的新奥迪A6L销量同样增势喜人，上半年共交付了46356辆，同比增长8%，牢牢占据着中国高档行政级轿车市场超过60%的市场份额。

　　根据计划，奥迪品牌下半年将上市全新奥迪A4L 1.8T、奥迪Q5、新改款的奥迪Q7，以及两款TDI清洁柴油车型等。

　　广汽本田超额完成半年目标

　　据最新统计数据，6月份广汽本田新车销量再次突破3万辆大关，达到34394辆，同比增长79.33%。其中，第八代雅阁销售16399辆，同比增长36.26％，环比增长16.74％。1月至6月，第八代雅阁以79997辆的累积销量，稳居中高级轿车市场销量第一名。锋范首次突破万辆大关，销售11878辆，成功跻身中级车万辆俱乐部，1月至6月锋范累计销量达到49583辆。第八代雅阁和锋范的快速增长，使得广汽本田今年半年累计销量达到163364辆，同比增长14.77％，年度销量目标完成将近过半。

　　现代起亚在华半年销量达35万

　　7月1日，现代起亚汽车发布了2009年6月在华销量（不包括现代起亚进口车）为68233辆，较去年47369辆同比增长44%。其中，现代起亚旗下合资公司北京现代共销售了47227辆，东风悦达起亚以21006辆，持续保持增长态势。据统计，现代起亚汽车2009年上半年累积在华销量（不包括现代起亚进口车）为35万辆，持续实现逆势上涨。

　　现代起亚汽车对市场充满信心：“今年下半年北京现代将推出在欧、美洲等大受欢迎的i30，东风悦达起亚将推出曾获得全球三大设计大奖之一红点设计奖的Soul。”

　　长安马自达连续4月销量创新高

　　近日，长安马自达发布了Mazda3和Mazda2、Mazda2劲翔全系产品的6月份全国销量统计，上月总销量达到6343台，同比增长109%，连续第4个月创新销售记录。其中，Mazda3实现销售4292台，同比增长123%，Mazda2系列实现销售2051台，同比增长84%，Mazda3和Mazda2系列共同创造了长安马自达网络运营以来的最佳销售记录。

　　另据悉，1~6月长安马自达的总销量达到29689台，同比增长27%，09年初制定的6万台销售目标已完成近半。

　　福特上半年在华销量近20万

　　7月6日，福特汽车公布，2009年上半年福特在中国市场销售总量达197212台，相比去年同期增长14%，创历史销售新纪录。福特品牌乘用及商用汽车销量达创纪录的118198辆，同比亦增长14%。其中，福特品牌乘用车上半年销售持续稳步增长，6月份单月同比强势攀升55%。福特汽车在华合资企业长安福特马自达汽车有限公司上半年销售业绩骄人，各品牌销售总量比去年同期增长20% ，达到140386台。

　　福特汽车中国董事长兼首席执行官葛致诺表示，明年计划在中国推出一系列先进的绿色节能技术，如福特EcoBoost新动力技术、PowerShift变速器技术等。

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