这是一场突如其来的意外垮桥事件。它对于湖南决策层和公共管理体系都意味着一次严峻的考验,接二连三采取的一系列举措体现了湖南政府官员理性智慧、勇于担当的决策勇气和务实作风。
5月17日下午4点24分,株洲市红旗路在拆除高架桥的过程中因施工拆除发生意外,导致部分桥体垮塌,造成严重的人员伤亡事故。事故发生后,湖南省委副书记梅克保和湖南省副省长陈肇雄第一时间赶赴现场,湖南省公安、交通、消防等相关部门负责人和株洲市主要领导成立现场指挥部立即组织施救。湖南省交通厅党组书记、著名桥梁专家陈明宪被任命为现场总指挥。5月18日下午4点,《法制周报》记者与现场总指挥陈明宪联系时得知,由于决策科学,指挥得当,整个垮桥事故施救清理工作顺利到位。
截止到18日下午本报发稿时止,据事故现场统计,共压砸车辆27台,已确认9人死亡,已救治受伤人员16人(7人经医院治疗出院,9人仍在救治中,其中1人重伤),公交车辆损坏1台(无人员死亡)。湖南省委书记张春贤和湖南省省长周强分别作出批示:要求全力抢救受伤人员,迅速查明事故原因,严肃追究相关人员责任,绝不掩饰。为了彻底查清酿成重大人员和财产损失的株洲市红旗路高架桥坍塌事故原因和责任,湖南省已经迅速成立专案机构,并对包括拆桥施工企业人员在内的12人采取强制措施。
意外发生的坍塌
事故发生后,记者在现场看到,巨大的高架桥坍塌后,原本完整的路面被“摔”成数截,部分钢筋裸露在外。现场到处弥漫着扑鼻的汽油味,几台从坍塌体挖掘出来的汽车已经扭曲变形,几乎完全报废,现场惨不忍睹。
据了解,红旗路高架桥建成于1994年,是湖南首座城市高架桥,全长2750米,桥面宽超过16米,桥下高8米。媒体报道说,5月15日13时许,株洲红旗路高架桥成功预爆,2个桥墩3段桥面安全倒地。根据计划,5月20日将会对余下的86个桥墩进行正式爆破,现场负责人告诉记者,此为全国最长的城市高架桥爆破工程。
据有关人士透露,此次爆破主要是试验,两个桥墩放的炸药不一样,旨在检测哪种用量更合理,效果更佳。最后的试爆结果,将给正式爆破提供参考数据。
5月17日上午,株洲市建设局、市公安局在当地媒体上发布了《株洲红旗路高架桥爆破拆除施工期间公告》。该公告称红旗路高架桥拆除工程已进入爆破拆除施工实施阶段,定于5月20日上午11时对红旗路高架桥进行爆破拆除,并要求相关单位届时采取放假、停业等相应撤离措施,确保安全。但意外还是发生了。
市民质疑 为何不实行交通管制?
在施救现场,一个细节把参与救援工作的每个人都震撼了。5月18日中午,当救援人员从废墟中拉出一台小车时,车中母亲的尸体已面目全非,不成人形,而身旁的小孩尸体却是完整的——为了救自己的孩子,这位母亲用自己的躯体和双臂紧紧地搂住孩子,直到生命的最后一刻。这位伟大母亲的最后姿势令人震撼,也仿佛在质问,有关部门对待生命为何如此漠视?
据了解,事故发生前一天,湖南省直部门的一位干部在经过红旗路高架桥时,曾看到施工现场有人在填炸药,竟没有实行交通管制,他为此感到后怕。第二天,当他从网络上得知这条新闻时,不禁揪心长叹:“人命关天的问题,安全防范措施怎能如此随意?”