ＡＧＦ赛车凭什么“粉身碎骨都不怕”

　　中新网2月27日电 AGF方程式赛车即将在新赛季喷上新装，从09款新赛车谍照上看，AGF新赛车炫丽的车身给人的第一感觉是：与大家熟悉的雷诺方程式赛车外型极为相似且尺寸非常接近。但是，AGF赛车并没有像雷诺方程式赛车一样使用时下最流行的碳纤维蜂巢车身，而是采用了相对碳纤维车身而言更成熟更稳定的、以玻璃钢外壳包覆的钢管车身。至于为舍弃更加时尚美观的碳纤维车身，结合AGF的比赛去看AGF方程式赛车的车身，就不难看出设计者的良苦用心了。

　　众所周知碳纤维材料最大的优点是重量轻，而最大的缺点就是一旦受外力超过材料所能承受外力的极限就会发生粉碎性断裂，并产生很多细小而锋利的碎片。以此材料与合金蜂巢衬板制造的方程式赛车车身外型圆润美观，重量轻，刚性好，尤其是驾驶仓部分，可以承受更大的横向撞击力，但是一旦发生碰撞，驾驶仓以外的部分会迅速发生粉碎性断裂，以消耗撞击时候产生的能量。

　　这样的设计虽然在一定程度上保护了车手的安全，但是，导致的后果则是赛道上部满了细小而锋利的碳纤维碎片，如果不及时清理，会对其它赛车和整个比赛的安全造成威胁，但是清理这些细小的碎片需要耗费大量的时间和人力。如果在比赛开始的时候发生一次比较严重(两车或者两车以上)的连环撞车事故，导致的后果则是事故所在的赛道被铺满了碳纤维碎片，而当天的比赛很可能因为这起事故而推迟甚至被取消。这样的结果是大赛组织者和赞助商以及参赛车队和观众最不愿意看到的。

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