首家中国自主品牌汽车金融公司“奇瑞徽银”挂牌

    “本土车”欲借汽车金融突围

　　目前，在合资汽车企业日益重视经济型轿车产品的情况下，自主品牌轿车销售出现下滑。据中汽协会最新统计数据显示，5月自主品牌轿车销量占国产轿车市场的比例又下跌近1%

　　业内人士表示，汽车金融业务或将能帮助中国自主品牌汽车扭转这种不利的局面

　　近日，经中国银监会批准，奇瑞徽银汽车金融有限公司正式成立。这是继9家外资汽车金融公司之后，中国银监会批准的第一家中国自主品牌汽车与中国本土银行合资成立的汽车金融公司。奇瑞徽银汽车金融有限公司由奇瑞汽车股份有限公司与徽商银行合资组建，注册资本为5亿元，双方股比为奇瑞汽车占80%，徽商银行占20%。主要业务模式是向奇瑞汽车的经销商提供贷款服务，以及直接向奇瑞汽车的个人消费者提供汽车消费贷款。

    汽车金融业务主要指在汽车的生产、流通、购买与消费环节中融通资金的金融活动，包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行和交易，以及相关保险、投资活动，涉及到政府法律、法规、政策行为以及金融保险等市场等多方面。

　　奇瑞新闻发言人金弋波向记者表示：奇瑞徽银金融公司的成立表明，奇瑞汽车已经从单一的汽车产品业务，向着汽车产品、金融产品的多产品方向发展，业务逐步与国际跨国汽车集团接轨，金融公司的成立，提升了奇瑞产品和品牌的国际竞争力。

　　六成购车者渴望贷款

　　记者近日在上海的汽车销售4S店调查得知，销售顾问往往建议购车者一次性付清车款。而实际上有近六成的购车者希望能得到汽车贷款，尤其是打算购买10万元左右汽车产品的消费者。

　　“我们这里的销售比例中，有90%的购车都是一次性付清车款。有10%打算贷款购车的消费者将贷款申请材料报至合作的银行方面，批下来的手续复杂，而且时间长。”一位4S店的销售顾问对记者说，这家4S店经营的合资汽车品牌售价在10万元至15万元。

　　“商业银行处于自身经营考虑，往往不愿意对低价车提供贷款，即便是提供这项服务，对贷款人的要求限制也会相对苛刻。”新华信咨询公司分析师孟然认为，如果自主品牌汽车企业进军汽车金融行业，售价4万元的QQ消费者也可以通过贷款购买，给消费者带来巨大的实惠，不仅能够成为企业新的利润增长点，而且能够有力地促进自主品牌轿车销售。

　　目前，在合资汽车企业日益重视经济型轿车产品的情况下，自主品牌轿车销售出现下滑。据中汽协会最新统计数据显示，5月自主品牌轿车销量占国产轿车市场的比例又下跌近1%。

　　业内人士表示，汽车金融业务或将能帮助中国自主品牌汽车扭转这种不利的局面。

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