宝马“如约”起诉双环涉嫌抄袭

　　尽管受到了来自汽车巨头宝马集团和戴姆勒-克莱斯勒公司的诉讼威胁，双环汽车的经销商仍然坚持把双环CEO放到了法兰克福车展的展台上。记者昨天获悉，宝马已将此前的“威胁”付诸行动———起诉双环汽车及其经销商的侵权行为。据德国汽车专业媒体的报道，宝马集团已在慕尼黑当地法院起诉中国双环汽车及其德国经销商侵犯了宝马的知识产权，要求被告立即停止侵权行为，并赔偿宝马公司的经济损失。

　　宝马汽车方面表示，在以前的多次车展上，宝马都注意到双环汽车的CEO车型与宝马X5非常相似；由于双环汽车的经销商在法兰克福车展上展出了酷似宝马X5的双环CEO车型，宝马将采取必要的法律措施。

　　曾表示“若双环汽车将其酷似奔驰Smart的小贵族在任何国际车展上展出，都将采取法律措施”的奔驰汽车，则采取了暂缓诉讼。奔驰方面表示，双环“小贵族”酷似奔驰公司的smart车型，它是对Smart的拙劣抄袭———只是从外形上抄袭了Smart，但Smart本身的品质它却一点没有，这严重损害了Smart的品牌形象；戴-克集团目前正在对此事进行研究，奔驰会保留使用法律手段的权利，但暂时还没有起诉双环公司的意向。

　　对此，业内人士分析认为，奔驰汽车之所以没有马上采取诉讼行动，主要原因是双环小贵族并没有在法兰克福车展上进行展出。

　　对于两家汽车巨头的“诉讼”和“保留诉讼权利”的态度，双环汽车向媒体表示，双环CEO和宝马X5、双环小贵族和奔驰Smart存在相似性，但CEO和X5、小贵族和Smart仍有很大的不同———比如在尺寸上，双环小贵族比奔驰Smart稍大且有四座，双环CEO和宝马X5在外观上有所不同；比如说车灯，它们之间也有很大区别。据双环汽车介绍，其CEO轿车目前已经在意大利销售，属于小批量出口，小贵族是否会进入欧洲市场目前还不确定。

　　其实，众所周知，宝马和奔驰最为担心的是如果廉价的CEO和小贵族进入欧洲市场，将严重影响两大汽车巨头的利益。双环小贵族进入德国市场后，以其7000欧元的价格将成为欧洲最廉价的轿车；而双环CEO在欧洲的价格则比宝马X5便宜25%。

　　新闻背景

　　双环曾打赢与本田的知识产权官司

　　从4年前的S-RV到今年的CEO和小贵族，在仅仅4年时间里，双环汽车就有3款车被指责“抄袭”，而且对手均是本田、宝马和奔驰这样的汽车巨头。2004年，被指责抄袭本田CR-V的双环S-RV在赢了其和本田的“外观设计知识产权诉讼案”后更加畅销；而今年，宝马对双环CEO的诉讼不知是否会有异曲同工的效果？

双环“CEO”坚持亮相法兰克福车展　“小贵族”临阵撤下———
 

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