“杭州制造”打响重化工业品牌，欲进国际先列

　　案例：“拳头”项目跻身尖端技术领域

　　杭州制造业又传捷报：首台国产化100万千瓦超超临界电站锅炉给水泵汽轮机日前由杭州汽轮机股份有限公司制造完成,并实现试车成功。这也标志着杭汽轮在工业汽轮机生产制造领域中又迈上一个新的台阶,成为国际上少数几家、国内首家有能力生产此等级汽轮机的企业。

　　该给水泵汽轮机组用于国电泰州电厂一期工程,最高转速每分钟达到6300转,转子振动等一系列指标优于设计要求。据介绍,锅炉的新蒸汽压力介于25~31MPa的锅炉称为超超临界锅炉,配套的汽轮机即为超超临界汽轮机。在超临界与超超临界状态,水由液态直接成为汽态,热效率高。因此,超超临界发电机组已经成为国际上最先进发电水平的代表。

　　杭州汽轮机股份有限公司是国内工业汽轮机的主要生产厂家,工业汽轮机的设计制造技术处于业内领先地位,国内市场占有率达到80%。之前,杭汽轮自行开发设计制造的60万千瓦电站锅炉给水泵汽轮机被列入国家火炬项目,是该公司的主要产品之一。这次100万千瓦等级锅炉给水泵汽轮机的制造成功,又使杭汽轮的制造能力提升了一个等级。杭州重化工业在全国大舞台上,正扮演着不可或缺的角色。除了汽轮机外,国内市场70%的余热锅炉出自杭州,92%的乙烯冷箱产自杭州,80%的船用齿轮箱来自杭州,新安化工的草甘膦生产规模和出口量为亚洲第一,传化是国内最大的荧光增白剂生产企业……“杭州制造”在国内外打响了一个个品牌。

　　目标：整体竞争力进入国内先进行列

　　在传统概念里,重化工业常与“傻大黑粗”的形象联系在一起。但是随着先进制造技术的发展,重化工业不再是高污染、高消耗的代名词。我市提出适度发展新型重化工业,正是在符合杭州城市定位前提下,发展高科技含量、高附加值、高投资密度、低污染、低消耗(“三高二低”)的重化工业,走新型工业化道路。

　　今年7月,杭州新型重化工业发展规划通过评审,新型重化工业将为我市深化“工业兴市”战略,建设“生活品质之城”提供坚实的产业支撑。按照规划,到2010年,新型重化工业产业集聚效应明显,形成若干个技术水平突出、具有相当规模效益的产业集群。全市重化工业销售产值目标将达到4500亿元,占全部规模以上工业的比重达到45%。企业自主创新能力显著增强,新型重化工业整体竞争力进入国内先进行列。

　　规划提出,坚持新兴产业引进与现有产业提升并重,产业组织创新与技术创新并重,发展壮大三大主导产业群,改造提升两大基础产业群,积极培育四大新兴产业,加快发展配套生产性服务业,整治高消耗、高污染产业或产品,构筑国内以高加工度主导为特色、环境友好的新型重化工业产业体系。

　　发展壮大三大主导产业群包括：重大关键及成套设备产业群,先进技术装备产业群,运输设备产业群。改造提升两大基础产业群包括：特色精细化工产业群,金属加工及制品产业群。积极培育四大新兴产业,包括新材料产业、新能源产业、环保产业、海洋产业。

　　重化工业集聚发展已是大势所趋。规划总体布局上,我市重化工业将以开发区和城镇工业功能区为载体,调整优化产业空间布局,着力形成“构筑重化制造发展主轴、培育三大创新中心、扶持若干特色产业区”的空间布局框架。

　　政策：每年安排1亿元专项扶持资金

　　适度发展新型重化工业,我市政策举措频频出台。今年发布的《杭州市适度发展新型重化工业的若干意见》,为我市适度发展新型重化工业明确了方向和重点。上月新出台的杭州市适度发展新型重化工业专项资金管理办法(试行)更是将扶持政策落实细化。自2007年至2010年,市财政每年安排资金1亿元,专项扶持新型重化工业。

　　为鼓励大项目带动,对投资总额在3亿元以上,技术水平属国内领先,经济、社会效益显著的重化工业大项目,有望获得200万元至1000万元的资助。

　　对研制成功的国内首台重大技术装备或国家、省重点项目成套设备国产化关键部件产品项目,经专业评定,按项目实际投入研发资金的20%给予资助；对自2006年以来已研制成功且投入商业使用、运行良好,经济和社会效益突出的首台(套)重大技术装备项目,有望获得不高于100万元的一次性奖励。

　　对企业参与国家重点项目竞标,且中标价在5000万元以上的项目,按中标确认价的0.3%至0.5%给予资助,单个企业资助额当年累计不高于100万元。对企业通过自主创新或国际合作、并购、参股国外研发及制造企业等方式掌握核心技术的项目,给予不高于100万元的一次性补助。对认定为国家、省、市级的企业研发机构分别给予200万元、100万元、60万元的资助等。

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