4S店卖二手车挑战旧车市场

    记者日前从一汽丰田获悉，随着下月宁波首家二手车销售认定店的开业，一汽丰田将首次进入二手车零售领域。与此前各大汽车厂商4S店争相推行的二手车置换业务不同，丰田二手车销售认定店将不限品牌，消费者可以挑任意品牌的二手车购买。通常，4S店销售的二手车普遍享有规范标准的售后保修，这将对目前旧车交易市场的主导地位构成挑战。

　　一般消费者心目中，4S店只是卖新车的场所，二手车购买就得奔旧车交易市场。不过，在2005年商务部出台《二手车流通管理办法》后，品牌专卖店也获得了经营二手车的资格。记者了解到，仅北京旧车交易市场，通用、丰田、大众、本田、标致等主流品牌销售店都已进驻，销售各自4S店收购或置换的二手车。

　　“4S店二手车的销量目前已经占到北京旧车交易市场15％的份额，势头很猛。”北京旧车交易市场管理人员王萌透露。眼下，二手车大型交易市场内4S店正在以“正规军”的形象跑马圈地。以一汽丰田的二手车零售为例，由丰田专业技师认证的二手车，将经过160项检测，蓄电池、雨刷、机油、刹车油等指定零部件材料将悉数更换，同时享有1年2万公里全国网点的保修。如果消费者不满意，可以在售后3天300公里以内退车。

　　另据了解，上海通用的“别克诚新二手车”业务已经升级为“通用诚新二手车”，还可提供二手车购车贷款；上海大众“特选二手车”、广本“喜悦二手车”、一汽大众“认证二手车”、奥迪“AAA二手车”等业务也相继推出。

　　不过，目前4S店认证并销售的二手车价格普遍高于旧车市场，而且品种有限，消费者到旧车市场淘车的习惯短期内还难以改变。

 
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