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捷达昨天成都投产,缓解一汽产能压力


[  第一财经日报    更新时间:2007/7/20  ]    ★★★

  一汽-大众捷达轿车成都生产基地昨天正式投产。该基地起步阶段年产量为24000辆,今后还将逐年提高,以缓解一汽-大众捷达长春生产线的负荷压力。

  作为中国第一汽车集团与其合作伙伴德国大众集团支持中国西部开发、满足市场日益增长需求的重要项目,成都汽车制造基地经过多年准备,目前生产已经完全符合大众汽车全球生产标准,并且质量保证体系由一汽-大众统一控制,在成都生产的捷达质量完全达到了一汽-大众的质量要求。今后所有捷达车型的销售和服务在现有的一汽-大众经销商网络内进行。

  众所周知,捷达作为一汽-大众创建以来的“元老级”车型,一直保持良好的销售势头,年销售量超过20万辆。这给一汽-大众年设计能力为15万辆的捷达产能释放带来了压力。成都汽车制造基地投产后将有效缓解一汽-大众捷达生产线的负荷。

  一汽集团总经理竺延风和大众汽车集团总裁文德恩昨天表示,在合资生产整车、动力总成和关键零部件的基础上,德国大众汽车集团和一汽集团将积极响应中国政府实施西部大开发战略,大力支持帮助成都捷达的生产,同时还将全面提高对西部地区客户的服务水平。

 

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