汽车改名七大“牛”事

　　1、最成功的改名巴依尔→宝马。在1992年以前,BMW汽车在国内并不叫宝马,而是被译为“巴依尔”。改后的“宝马”名字可谓神来之笔,既突出了宝马车系高贵豪华的风格气质,又与中国的传统称谓浑然一体,同时发音也与BMW相差不大。如今,“坐奔驰开宝马”已经成为不少人梦想的生活,宝马已成为豪华车的代表。

　　2、最庸俗的改名跑乐→宝来。“宝来”这个名字与其“驾驶者之车”的口号极不相符,倒是其原来的名字“跑乐”———在香港这款车就是这个名字———既有音译,也符合“驾驶者之车”的特点。相比之下,宝来这个名字要庸俗得多。当然,庸俗归庸俗,车子照样卖得好。市场比拼的最终还是质量。

　　3、最无奈的改名富士→斯巴鲁。把“富士”这个很形象的名字改成不知所云的“斯巴鲁”,实为富士公司的无奈之举。其根源是富士公司与贵航云雀的失败合作,如今,云雀这款车已黯然退市。为了改变云雀对富士品牌在中国的消极影响,富士公司被迫将“富士”改为“斯巴鲁”。有人建议,斯巴鲁应该在18路公交车做广告,让大家坐上“18路”车去买“斯巴鲁”车。

　　4、最失败的改名凌志→雷克萨斯。如果依丰田所说,凌志改成雷克萨斯不是商标抢注所致,那么这种举动肯定是最失败的改名。多年来,凌志这个丰田的独立豪华品牌已在中国消费者中深入人心,突然改了个“雷克萨斯”实在让人接受不了。反映在市场上的结果是,自从改名后,凌志的销量逐年减少,已无法与奔驰、宝马相抗衡。

　　5、最让中国人自豪的改名霸道→普拉多。霸道太“霸道”,尤其是其卢沟桥广告事件发生之后,更是激起中国人的民族情绪。无奈之下,丰田只好把“霸道”改成音译名“普拉多”。对于中国大众来说,这当然是一件值得自豪的事。

　　6、最有趣的改名美洲虎→捷豹。两种动物,代表的却是同一个汽车品牌,你说有趣不有趣？

　　7、最不可思议的改名佳美→凯美瑞。佳美这个品牌,是在中国进口车市驰骋十多年的畅销轿车,连续数年获得进口车冠军称号。如此知名度的汽车品牌,丰田却放弃了,将国产佳美改名为凯美瑞,实在令人不可思议。

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