谁能抢到宝马奔驰经营权？

包括雄峰在内的一些车市巨头对奔驰4S店经营权志在必得。

    宝马4S店年底落户佛山 奔驰最早2008年佛山建店

    时报记者 汪齐欢 摄影报道

    就在30多家经销商为佛山两家广州丰田4S店经营权而争得不可开交的同时，传闻佛山车市几大巨头在宝马、奔驰两大豪华车项目上又开始暗地较劲。
                                                
    豪车加快建店步伐

    作为地处珠三角腹地的佛山，中小企业主众多，豪华车消费力十分惊人。据记者了解，仅宝马便在佛山拥有3000多辆的保有量。遗憾的是，在佛山除了福特旗下的富豪、捷豹和奥迪拥有自己的4S店外，宝马、奔驰、雷克萨斯（凌志）在佛山都没有自己的4S店。

    缺乏4S店的直接后果便是佛山奔驰、宝马、雷克萨斯等豪车车主享受不了专业的销售、售后服务。许多豪华车车主只能跑到广州去进行维修、保养。而宝马广州宝德4S店的售后负责人也透露，来该店来进行维修、保养的有相当一部分车主是佛山车主。而记者在采访中也了解到，一些奔驰车主也因为需要去广州维修保养而多有怨言。

    一位业内人士称，其实在佛山这样的富裕地区，早就应该有奔驰、宝马4S店。但在汽车行业向来都是厂家处于主导地位，虽然佛山一些经销商有投资兴建豪车4S店的兴趣，但在奔驰、宝马、雷克萨斯看来，佛山仅仅是一个二级城，建4S店要慎重考虑。

    在宝马、奔驰相继国产后，两大豪车品牌开始将目光投向佛山这样的二级城市。据相关人士介绍，去年宝马、奔驰便开始在佛山进行考察，进行挑选经销商前期工作。

    据可靠消息称，宝马4S店将在年底落户，估计4S店将在明年建成，大佛山只有一个店；而奔驰4S店则在2007年前做好选址准备，4S店最早也要等到2008年才能建成。另外一个在广东拥有巨大品牌影响力的豪车品牌雷克萨斯则宣称近期不考虑在佛山建店。
                                            
    车市5强争宝马项目？

    车市普遍传闻，已经有新协力、合诚、利泰、雄峰、宝兴（主要经营广本佛山4S店）五家经销商加入争夺佛山宝马4S店经营权。虽然以上几家经销商对是否参与宝马项目一直不愿意公开表态，但这5家确实是目前佛山最有实力、最有希望拿到宝马4S店经营权的经销商。而据知情者介绍，实际上除本地经销商外，外地一些商家也在密谋单独或者以团队的形式争夺佛山宝马4S项目。
    一位确认参加宝马项目争夺的车商告诉记者，虽然宝马店的4S店前期投资会比较大，但从长远来说会有一个稳定的回报。最重要的，争取到一个豪华品牌的经营权，对提升经销商品牌特别是像新协力、合诚、利泰、雄峰这样的大集团整体品牌影响力有着不可估量的作用。
    由于目前这几家分别在公关能力、资金、经验、管理方面都有自己独特的优势，所以对于是否能最后赢得宝马4S项目，谁也没有十足的把握。值得一提的是，虽然宝马店还没有到手，但有些商家又将目光盯上了奔驰项目。“争取宝马4S店，我们动作晚了点。实际上我们现在已经开始着手准备申请奔驰项目了，虽然奔驰最早也要在2008年建店”，某位正在申请宝马的经销商告诉记者，对于宝马店，他们自认为希望已不大，但对于奔驰店则志在必得。与宝马相比，奔驰在佛山可能会有两个4S店，从这一点来说，申请奔驰项目可能更容易点。
                                         
    建店选址是一大难题

    选址一直是建4S店一大难题，尤其对于要求颇高的宝马4S店而言。按照一般规律，宝马、奔驰这样的豪华车都喜欢将店址选择在城市中心商圈附近，而且对是否临街也有很高的要求。从目前佛山情况来看，佛山国际城、华南汽车城（包括华南汽车城延伸部分桂澜路石）比较符合宝马选址标准。

    据佛山国际车城总经理杨柱介绍，宝马厂家方面目前已经对佛山国际车城进行过考察，而且已有2到3家经销商向宝马方面申请在国际车城建宝马4S店。而华南汽车城（包括华南汽车城延伸部分桂澜路石）则立志要借引进知名品牌来提升整个华南汽车城品牌形象，而据有关负责人介绍，宝马4S店落户该车城也在洽谈之中。实际上，宝马、奔驰任何一个品牌落户华南汽车城或佛山国际车城，都会极大地提升车城品牌形象，并形成知名品牌的聚集效应，带旺车城人气。

    但也有业内人士认为，像宝马、奔驰这样的豪华品牌，一般不太喜欢和其他品牌店掺杂在一起，而且从降低经销商运营成本方面来考虑，可能更愿意选择一些靠近中心商圈比较偏僻的未开发的地块进行建店。

    从目前佛山现状来看，结合宝马、奔驰方面对选址的要求，宝马、奔驰店最终会选择在佛山国际车城、华南汽车城或者临近的临街路段。

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