别克
在中国,别克正在远去,已被改得面目全非了。君越销售正在下滑,林荫大道也没有美系的精髓,凯越更被看成是韩系车型代表。通用需要考虑一下,拿出真正的好产品来面对中国市场才是。
罗孚
世事变迁,这个英国汽车工业的代表品牌,在百年后支离破碎.难以想象,现在收留他的会是中国汽车企业.百足之虫死而僵,即使被收购,也让上汽和南汽对两家企业魂牵梦绕。上汽和南汽争的再狠,必定是家里的事情,希望他们齐心协力,创一下辉煌。
雷诺
雷诺发展到今天非常不易,卡洛斯弋恩的到来,为雷诺带去了新生。这个汽车巨人,在雷诺与日产战略联盟,依然创造着辉煌。总体来说,雷诺在中国市场的动作,还是小了些。
标致
百年前,看不到标致的浪漫气息。标致品牌是最早来到中国市场,而又退出的第一品牌。当东风神龙的双品牌策略运作之时,多款车型难掩市场疲态。
奥迪
奥迪在中国的大行其道,超出所有人的预料。在高档车品牌中,奥迪一枝独秀。