早在今年初就获悉了今明年两年马自达将向中国投产包括轿车,SUV,MPV在内8款新车的消息,在得到马自己达2将今年落户长安福特南京工厂不久,今天笔者又从一汽集团高层处了解到,马自达另一款当家车型马自达5最迟将在今年底在一汽投产,无疑马自达5的到来这又是今年MPV市场上的一颗重磅炸弹。
马自达5是马自达汽车在欧洲市场上的主打车型之一。马自达5拥有新鲜的外表设计,有2个宽阔的滑动式车门,其驾驶动态特性完全符近新一代的马自达Zoom-Zoom理念。在内装上马自达5有旅行车的舒适以及一个独特的“6+1”概念,即在车子里面提供更为实用和多变的空间,可满足不同消费者的需求。
欧版的马自达5拥有8种不同动力的配备,其中最有可能成为中国市场主打车型的就是2.0L的配备。国外资料显示,2.0L的发动机拥有145马力,最大扭矩达到了185N·m。考虑到中国油品以及道路的问题,2.0L发动机的配备可能性更大,同时,其入门配备的1.8L也不是不可能被采用,当然高配版也可能搭载马自达6的2.3L发动机。
谈及其价格,我们就不能不参照其前身普力马的售价区,目前新普力马的售价在10.98-13.98万,但由于马自达5国产后品牌以及性能都要大大优于普力马,价格也就相对更高一些。但其直接竞争对手途安在经历了降价风以后,2.0L版车型也只有16.98万元,而搭载1.8L发动机的高配版骏逸也卖到了16.23万,所以要保证马自达5一上市就有个不错的开局,那么无疑16万元是一个不错的定位。
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