四款热销车推荐．看到你心动

    当前车市上各品牌的车型多得像下饺子，竞争空前激烈，想打动消费者绝非易事，在这种情形下，能达到“热门”这一大乘境界，变“买方市场”为“卖方市场”，天时地利人和缺一不可。我们编辑根据多方调查，挑选出时下几款红得发紫、热得发烫的“热门车”，让大家看一看“热门”是怎样炼成的。

    凯美瑞 热度：★★★★★ 

    出品厂家：广州丰田

    市场表现：一款车火一个月并不难，难的是上市一年一直在火。

    无论从哪方面来说，凯美瑞都是当今中国汽车市场最热门的车。它坚定地接过了雅阁手中的火炬，使“加价车”这一珍稀品种不至于从华夏大地灭绝。您想买车吗？好说，先交上１万元定金，过几个月再来吧，想提现车？加价！即便如此，凯美瑞的“粉丝”们仍前赴后继、无怨无悔。据了解，今年以来，济南两家广汽丰田专营店每月接到的订单都在１００台以上，远远超过了厂家的供车量，目前提车时间已排到７月份。僧多粥少咋办？托关系走后门的络绎不绝，这年头，买车还得给卖车的请客送礼，这事儿多新鲜。而且甭管您多铁的关系，千万别提“优惠”这俩字，说出来让人家笑话，能让您早两天提车，已经是天大的面子啦。

    热门缘由：牛头标确实牛！

    挺早以前有个关于品牌的笑话，说把奥拓挂上宝马标，卖２０万元一台肯定抢破头。宝马的确牛，而丰田本来就是牛（牛头标），当家花旦凯美瑞若是不火，那才叫不正常。凯美瑞的前身佳美是世界上销量最大的中高级车；广州丰田工厂是丰田在世界上现代化程度最高的工厂；广丰各家４Ｓ店引进了世界上最先进的客户维护系统。三个世界之最搁一处，您说这车咋能不热？

    骏捷 热度：★★★★★

    出品厂家：华晨汽车

    市场表现：民族品牌争口气，咱们也有加价车。

    印象里，民族品牌总是一副苦大仇深的样子，姥姥不疼舅舅不爱，只能在合资企业的夹缝中苦苦挣扎，发出微弱的呐喊。若不是骏捷横空出世，难以想象自主车型也有这么牛的一天。山东润华晨汽车公司总经理周广冲告诉记者，目前买骏捷需要排队等一个月，自从去年３月份骏捷上市以来，这已经是最宽松的一段时期了，春节前起码要等３个月。即便如此，现在他们手里还有１００多定单无车可交。比起国内其他地区的消费者，山东的车主们已经够幸运了，据

    说在四川等地，买骏捷要排队等半年，还得加价２万元。

    热门缘由：物美价廉

    有这么一款车，尺寸达到４６４８×１８００×１４５０（ｍｍ），技术据说得到了保时捷支持，有个绰号叫“小宝马”。排量从１．８Ｌ到２．０Ｌ。您觉得这车该卖多钱？答案是：１０万元左右。这款车就是骏捷。针对“骏捷为啥能热起来”这一问题，山东润华晨总经理周广冲总结了三条，第一：定价合理；第二：外形内饰均能满足需求；第三：质量严格把关，品质过硬。正是凭借这三条，骏捷一飞冲天，华晨也得以咸鱼翻身。

    福克斯 热度：★★★★☆

    出品厂家：长安福特

    市场表现：能在中级车市场拔得头筹，绝对是个狠角色。

    １０万元—１５万元价格区间是当前车市上竞争最激烈的细分市场。盘踞在这一区域内的，如宝来、标致３０７、花冠、赛拉图、骐达、思域等十几款车型，个个都不是省油的灯。在一片如林的高手之中，福克斯奋然杀出一条血路。数据显示，今年４月份，福克斯在济南地区同级别车型中的市场占有率高达１９．５％。另据了解，去年岁末至今的福克斯缺货现象已经有所缓解，但部分两厢车型依然供不应求，需等待半月左右才能提上车。

    热门缘由：焦点串串烧

    福克斯（Ｆｏｃｕｓ）的原意是“焦点”。该车１９９８年在欧洲问世，８年在８０个国家销售了５５０万辆，堪称全球销量榜上的焦点；在以严酷闻名的ＷＲＣ世界越野拉力锦标赛上，福特福克斯作为福特车队的冲锋战车，一路摘取佳绩。与生俱来的赛车血统，使其运动特质成为焦点；该车外形融合了概念车的设计元素，视觉冲击异常强烈，行驶在大街上，不经意间就成为路人关注的焦点。

    此外，在去年下半年国家发改委公布的乘用车型实际油耗测试中，福克斯２．０ＭＴ（手挡）以７．７Ｌ／百公里的综合油耗，在同类车型中油耗最低。这年头，燃油价格是全社会关注的焦点，最省油的车，当然也就是焦点中的焦点。

    旗云 热度：★★★☆

    出品厂家：奇瑞汽车

    市场表现：“古”有普桑，今有旗云，笑看车市，好车不老。

    有道是英雄迟暮、美人白头，除了已成车市传说的桑大爷活得越老越滋润，一代枭雄如赛欧、伊兰特等，风流早被雨打风吹去。然而，２００２年出道的奇瑞旗云，经过了长达五年的市场磨砺之后，从一款鲜有人问津的冷僻车型，成长为如今自主品牌旗手——奇瑞汽车的顶梁柱。别的不说，仅“买车不让价”这一条，放眼方今车坛，就没几款车敢这么干。

    记者在奇瑞汽车山东一级代理商——济南坤利（原济南国奇）汽车公司了解到，自去年换代之后，历经沧桑的旗云重新焕发了青春，大有越卖越火之势。据统计，今年１－４月，坤利公司在山东省的八家网点共销售旗云１０００多台，其中４月份仅在济南就售出１８０台。

    热门缘由：降价降到你心跳

    旗云现在有６款车型，最低端只卖４．９８万元。要知道，２００２年出山之际，旗云市场价为１１．２８万—１２．１８万元，也就是说，现在的价格已经是掐头去尾再拦腰砍。

    除了降价之外，旗云的另几项绝活同样值得称道。首先是有一颗好“心”，就拿占了旗云销量４０％的１．３升车型为例，这款车搭载了奇瑞自主研发的ＣＡＣ４７５Ｅ发动机，最大输出功率６０ＫＷ，实际行驶油耗不超过６．５升；其二是尺寸大，长宽达到４３３５ｍｍ和１６８８ｍｍ，在同价位的一群小车当中俨然是个大块头。难怪旗云能火起来，它根本是以Ａ级车的派头抢占Ａ０级车的市场。

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