上汽南汽：展现自主品牌魅力

     本次车展上,上汽自主品牌“荣威”和南汽的自主品牌“名爵”成为引人注目的明星。两家独具匠心的展台布置和富有唯美气质的展示方式也被许多人评为是此次车展最有创意的。

    上汽的自主品牌“荣威”上市不过几个月,已经处于供不应求的态势,这款在较高技术起点上,结合国际优势技术资源由中国人自主开发的中高档国产轿车,以细腻的制造工艺和强劲的动力及高档配置让人们对国产高档轿车刮目相看。而南汽的自主品牌中高档轿车“名爵”同样使国际优势资源为我所用,令人耳目一新,还未正式上市,就已经吸引了不少想买车的人。

    正因为这两个品牌同源,导致两家企业的产品同根,人们不希望它们成为市场上的竞争对手,况且上汽和南汽都是长江三角洲重要经济区的国企,于是很多人盼着它们能形成合力,认为这样的结果会更有利于正处在调整重组、继续爬坡的中国汽车工业。因此,自两家企业开始收购工作已来,它们的一举一动都会引起媒体的强烈兴趣,各种说法甚至猜测也不绝于耳。这次上海车展上,两家企业同台亮相,媒体又一次将关注点集中在上汽和南汽有没有可能走到一起的问题上。

    上汽董事长胡茂元19日在记者招待会上表达了想与南汽合作的意向,他说,两家企业想走的是同一条路：站在巨人的肩膀上,充分利用世界资源,加快发展中国的汽车工业,可以说是志同道合。他明确呼吁大家多做一些有利于合作的事情,并表示上汽寻求合作的大门始终敞开。当天,许多媒体就披露了胡茂元的讲话。第二天,南汽副总裁、MG名爵总经理张欣在接受记者采访时针对记者的提问回应,名爵将按既定的时间下线,他对名爵的未来充满信心,南汽会坚定地走整合国际资源为我所用,形成自主创新能力和自主品牌的发展之路。南汽对所有寻求合作的企业都欢迎。

    上汽和南汽在此次上海车展通过媒体形成了一次间接的对话,双方都有寻求合作者的意向。但是能不能形成合作,关键要看双方能不能坐在一起谈,而且合作条件是否能达到双赢,就像当年南京石化四家上下游石化企业形成“四鹤齐飞”一样。但在今天市场经济条件下,合作最终会尊重企业自己的意愿。不论将来会出现什么结果,毕竟现在上汽和南汽都已经公开谈到合作的话题了,而且双方本来就存在合作的基础,同是华东泰克西铸铁有限公司的股东,都持有该公司25%的股份。      
 

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