■国内超8成轿车空气质量堪忧
国外研究机构评测出的十大“最毒车”虽然在国内没有销售,但国内汽车的空气质量问题也一样非常严重。
日前,由上海市室内环境净化协会发起的“车内可吸入颗粒物污染检测”活动公布检测结果。该活动历时2个月左右,检测100辆轿车,结果发现仅有17辆车达到国家标准,八成以上轿车车内的可吸入颗粒物超标。其中,污染最严重的车辆,其车内可吸入颗粒物竟然超过国家标准的7倍。
据分析,可吸入颗粒物是车内空气污染的“罪魁祸首”,大多来自车外的污染源,如烟囱、车辆尾气等,小部分来自于地毯、长绒毛饰品等。可吸入颗粒物的直径小于10微米,会侵害人体的呼吸系统,诱发哮喘病、肺病等。
边看边说:长时间开车应开窗
专家表示,为减少车内空气污染对人体健康的危害,驾车者应采取一定措施。如:不要在封闭车窗、车门的情况下长时间行车;定期清洗车内空调;遇到严重堵车时,应关闭车窗,把空调暂时调到车内自循环模式;选择有资质的机构,对车内空气污染状况进行检测及净化处理。
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轿车内空气污染严重超8成车车内可吸入颗粒物超标
一项最新的检测结果显示,轿车车内空气污染问题严重,驾车者的健康有可能受到侵害。
这项由上海市室内环境净化协会发起的“车内可吸入颗粒物污染检测”活动,历时2个月左右。根据近日公布的检测结果,在被检测的100辆轿车中,仅有17辆车达到国家标准,八成以上轿车车内的可吸入颗粒物超标。其中,污染最严重的车辆,其车内可吸入颗粒物竟然超过国家标准的7倍。
美研究发现:车内空气污染浓度是室内的10倍
媒体曾披露,北京的一项抽查检验表明,室内空气甲醛超标率达95%。另一项报道更为惊人,“目前中国每年室内空气污染引起的超额死亡数已经达到11.1万人,超额急诊数达430万人次,直接和间接经济损失达107亿美元”。现在大家对房子的室内空气污染的危害基本上都略有了解,但是你知道吗,汽车内的空气有害物含量比室内更加严重。
最近美国一研究机构发表的一篇报告称,汽车内空气有害物含量是家居和办公室的5到10倍!据悉,目前我国有关部门正在加紧制定机动车内部空气质量标准,本报也将与有关部门合作,对机动车内部空气质量作长期关注。