厦门金龙自主研发快速公交车-XMQ6180G

    日前，从厦门公交了解到，XMQ6180G（BRT车型）是厦门大金龙客车第一次自主研发制作的BRT车型，整车设计凸现了大承载量、舒适、人性化等特点，最大载客量达到175人；独立封闭的驾驶空间，让驾驶员感受到驾驶乐趣；扶杆与特有车内标志，贯通式的通道灯、倒车监视系统，车内更配备显示系统，VCD视听系统、美观防滑又耐磨的地板革等，将给乘客贴身关怀。
   
    同时，从前乘客门到后乘客门区，采用无台阶的单一地板设计，离地高度不超过380毫米，此种设计实现了无障碍上车，乘客可以迅速而轻松地上下车；还特别设计了残疾人区、坡板，以及避免碰伤的残疾人靠背。XMQ6180G还特别配置ECAS减震系统车身升降装置，可实现车身上、下、倾斜动作，使乘客更加舒适。
   
    厦门首期BRT工程（1号线），将在今年“9·8”后动工建设，争取在明年“9·8”前建成。按照相关规划，BRT1号线全长32.4公里，从第一码头沿着厦禾路、莲前路、县黄路下穿机场，跨过集美大桥，进入集美大道，直至西客站。未来两年里厦门市将要发展的城市快速公交BRT系统计划了6条线路。 

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