中级车降价引发连锁潮，购车时机在4月？

    农历新年刚过，今年车市的竞争已大有进入"白热化"的趋势：3月初，三菱蓝瑟率先大幅降价；随后，中级车的明星车型上海通用别克凯越也宣布全系价格下调7000~10000元，随着中旬新车上市高峰期的到来，原本就呈现群雄割据混乱局面的中级车市迎来一场恶战似乎已不可避免。

    蓝瑟破10万元大关

    作为去年5月上市的一款国内车市新生代，东南汽车旗下的三菱蓝瑟迎来了上市以来的第一次价格调整，8000元左右的降幅也充分表明了东南汽车力推这款车型的决心。

    记者从东莞经销商处了解到，三菱蓝瑟的四款车型分别作出了7000~8000不等的价格调整，由原市场售价10.28万元~12.28万元变为9.48万元~11.58万元，直接破入10万元大关。

    据东莞东汽恒通车行销售经理任宏绥介绍，作为三菱汽车入股东南汽车之后推出的第一款国际知名车型，蓝瑟在东莞的市场表现是呈逐步上升势态的，目前在整个东莞的月销量大约在50~60台左右，约占了整个东南汽车旗下众车型在莞销量的1/3。

    有关人士表示，蓝瑟此次的降价幅度是许多人所没有预料到的，这也使得蓝瑟的价格直逼伊兰特等主要竞争车型。车行销售人员表示，在降价的消息正式公布之后，虽然订车和购车的数量暂时还没有发生太大的变化，但到店看车、来电咨询的人已经明显增多了。年后蓝瑟整体储备仍算充足，因此不会太缺。

    或引发起降价连锁潮

    如果说蓝瑟的降价还只是让人“眼前一亮”，那么作为中级车风向标的凯越随后的全系降价就给人感觉非同一般了。上海通用宣布自3月2日起，对旗下别克凯越全车系价格进行调整，各车型售价下调7000～10000元。

    据东莞志诚别克销售经理赖平介绍， 2006年别克凯越全国销量高达17.6万辆，同比增长17%，创下了中级车市场私人用车销量第一的佳绩，东莞的三家经销商也能达到月销量200余台的成绩，因此凯越作为中级车标杆，也是名副其实的。

    据有关人士分析，此次的降价对于购车客户来说意义并不算特别突出，因为降价之前，凯越各车型在东莞经销商处给出的优惠基本已经达到了降价的标准，降价更多只是起到了一个宣传的作用；而对于竞争对手的压力却是很不小。据悉，在降价的消息公布之后，东风日产的经销商已经立刻将琪达、颐达的价格优惠幅度增加2000元。有关别克经销商也表示，按照往年的经验，价格调整一般是选择在年终，而今年3月就降价让他们自己也始料不及，对竞争对手的冲击更是可见一斑。

    购车最佳时机在4月

    据有关人士分析，此次凯越的价格调整还有一个重要目的就是为即将上市的雪佛兰新景程(景程新闻,景程说吧)让出空间。通用雪佛兰东莞会通店的市场总监方磊告诉记者，全新改版的新景程预计将在下周到莞接受预定。与旧款相比，新车在价格上变动不大，依然是处于12万元~16万元的区间、外型上则有较大调整，同时增加了部分配置，提高了性价比。志诚别克的赖平表示，去年上海通用内部的一些车型由于定价不太合理甚至趋于混乱，导致雪佛兰和别克的一些车型反而形成了"内耗"，今年开春就作出价格调整表明上海通用已经意识到了这一问题，准备对旗下产品的价格区间分配进行梳理和清晰。

    而从3月中旬开始，众多改款、新车都将陆续上市，包括福美来心动版、新普力马、两厢伊兰特等都将目光瞄准了庞大的中级车市场，而各厂家普遍低调的定价策略势必将对车市形成一再冲击，而春节前后许多车型货源紧张的局面也将逐渐缓解，以福克斯等为代表的畅销车型价格有望松动，因此不少业内人士都表示，4月这个车市传统意义上的所谓淡季，将是市民们购车的一个比较好的时机。
 

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