长安自主品牌轿车进军MPV市场

　　据悉，长安第一款自主品牌MPV将在2007年初正式下线，全力进军处于变革中的MPV市场。这款代号为CV11的轿车，作为国内第一款自主知识产权MPV概念车，曾于2003年4月亮相上海车展，引起汽车界的普遍关注。

　　纵观2006年MPV市场，总销量同比增长了33.7%，达到15万辆，占整个乘用车市场的份额的3.66%，预计到2010年，市场总规模将达到40万辆，旺盛的市场需求使得MPV成为众多汽车企业新的战略要地。

　　CV11——具有国际水准的自主品牌MPV

　　CV11开发过程严格按照长安CA-PDS流程组织开发，各阶段均执行严格的评审、审批流程，确保产品开发质量。CV11的自主研发已具备较高的水平和技术含量，已获授权专利112项，其中发明专利1项，实用新型专利28项，外观专利83项。

　　总的来说，CV11符合国家现行强制性标准和相关规定的要求, 该新产品的造型新颖美观，综合性能优良，尤其是在安全性和乘用舒适性方面达到了国内同类车型领先水平。动力方面，采用了长安与德国FEV联合开发的新一代高效率环保发动机，动力强劲，充分满足了消费者享受驾驭的快感和舒适。在“联合空间”理念的指导下，内部空间的运用更加灵活性。“CV11是一款真正意义上具有国际水准的自主品牌MPV”，长安汽车集团某负责人介绍说，“凭借卓越的品质，它必然成为中国MPV市场最活跃的力量”。

　　CV11、长安奔奔共同打造长安轿车自主品牌

　　真金不怕火炼，长安汽车集团的第一款自主品牌轿车长安奔奔，在北京国际车展上市以后，市场表现一直不俗，赢得了众多消费者的喜爱。在短短几个月的时间内，第二款自主品牌轿车暨第一款MPV——CV11也随之下线，必然又将掀起同级别市场新一轮的风生水起。

　　更为重要的是，奔奔和CV11的连续推出，长安汽车集团正在有节奏的、全方位的实践着自己的自主品牌战略，诚可期待它为民族汽车工业带来的更为深刻的改变。
 

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