中国式结婚考验大钢铁之梦

    钢铁股释放能量的机会似乎终于来了。

    鼓噪了两年之久的企业间重组，终于在2007年发威。

    发改委推动

    事实上，从2005年中国与国际铁矿石卖家谈判失败，铁矿石价格上涨71.5%开始，提高钢铁行业的集中度便成为了国家发改委对行业的最高指示——同为铁矿石买家的日本，主要由三四家钢厂主导，行动统一。而中国的上千家钢厂，竞争式地购买，推涨了铁矿石的价格。

    然而在2007年，钢企仅靠自己做大做强已经不可能。“钢企不能片面地追求数量扩张。”国家发改委经济运行局副局长贾银松表示。市场人士对此的解释是：“现在想批复一块钢铁企业扩张用地已经相当困难。”据悉，钢铁业已经被列为国家限制发展的产业，很难获得新的土地，“因此收购重组是钢企扩张实力的唯一方式。”

    “趋势肯定是继续推进企业间重组。”钢协副秘书长戚向东告诉记者，“模式可以参考宝钢集团和八钢集团、鞍钢和本溪钢铁以及莱钢和济钢的重组。”

    在宝钢和八钢集团的大步重组之后，贾银松表示，2007年钢铁工业结构调整的要点之一仍是“提高产业集中度”，“促进企业兼并重组，提高行业的国际竞争力”。

    整合的最终模式，便是形成类似于中石油、中石化模式的南北垄断企业。

    谁能够成为钢铁行业的中石油、中石化？宝钢显然占有一席，剩下的名额钢铁企业们争夺得分外激烈。

　　外资看好分外香？

    为华菱管线与米塔尔的联姻提供服务的埃森哲国际咨询公司钢铁业务负责人向记者表示：“并购重组是国际钢铁行业的一大趋势，现在国际上能够被重组的钢铁企业数量已经所剩不多，唯有中国还存在巨大的并购空间。”

    而外资动向，正在成为中国钢铁业并购风向的重要标志。

    宝钢重组八钢集团前，已经有外资有意入股八钢集团；无独有偶，包钢与宝钢的联手也发生在外资向包钢抛出绣球之时。

    虽然外资控股企图受到国内政策的限制，但外资不能控股的政策限制只能是缓冲，对于政府而言，最好的方向便是让包钢等大型钢厂提前展开重组。

    于是许多情愿与不情愿的合并重组开始上演。

    据知情人士透露，山东省政府在宣布莱钢和济钢重组的前一天，两家钢厂的多数人甚至并不知情。莱钢也是一度被外资视若珍宝的钢厂之一。“打造莱钢和济钢合并航母可能只是山东省政府的一相情愿。”该知情人说。

    真正的重组尚需时日

    “嚷着重组已经两年了，现在仍然没有什么动向。”鞍钢内部人士这样向记者评价与鞍钢本钢的联姻，“本钢的效益还可以，重组对双方都是好事。但是各家都有自己的打算。”

    号称合并近两年的鞍本，目前依旧各自为政。分析人士认为，鞍本合并之所以未见实质动作，原因主要在于，“企业领导层面难以整合，即双方都不愿意放权。”据悉，与宝钢一样，现阶段的鞍钢正面临着高层调整的局面，重组事宜被推后。

    而对宝钢重组八钢集团，有业内人士并不看好：“这么长的管理链条很难操作。”

    实际上，外资早就看到这可能是场徒有其表的“中国式结婚”。在世界钢铁企业排名第一和第二的米塔尔与阿赛洛合并后，英国商品研究所约翰·约翰逊认为：“中国企业间的重组其本质并不是技术和价值的转移，而是地方政府的利益与企业间的利益在相互作用。”

    “一般重组需要经过4年或是5年才会有实质性的动作。”联合钢铁网分析师王英武有不同的看法，“目前钢铁市场处于非常好的市场阶段，企业彼此之间的整合还不会加重负担。”（记者 索寒雪）

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