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降价大旗下排座次,9款年内降幅最大新车


[  北京晨报    更新时间:2006/12/19  ]    ★★★
  部分车型降价一览

  2006年车市的主旋律无疑是价格。无论是新车上市的定价,还是新老车型的集体降价,价格始终是这一年中最热门的话题。老车型在日趋激烈的市场竞争中频繁降价情有可原,但新上市的车型一降再降就成了令人费解的新闻。于是,记者就归纳总结出这一年中最具代表性的九款新车,让它们在降价的大旗下排排座次。

  上海通用君越

  最大降幅:1.8万元

上海通用 君越

  上榜理由:高调上市需时间检验,市场面前终究要放低姿态

  北京市场上别克君越的价格又有下调,2.4 AT/MT 豪华型最高优惠达到了1.8万元,从23.98万元下降到22.18万元。君越搭载的Ecotec2.4升全铝发动机是通用汽车公司旗下最先进的发动机之一,配备了D-VVT双可变正时气门,最大功率124千瓦。RES遥控发动机启动系统可在车辆锁闭的情况下远程遥控发动车辆,并自动开启空调系统。

  东风本田思域

  最大降幅:1.4万元

浪漫主义-思域

  上榜理由:广泛关注不等于广泛购买,降一步海阔天空

  记者日前从东风本田4S店处了解到,目前思域的优惠幅度也在逐步扩大, CIVIC VTi-S MT售价从17.88万元优惠1.4万元达到16.48万元。国产CIVIC采用了北美版的外形,仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计,上层仪表只显示时速、水温和油量,目视前方驾驶时只需用眼睛的余光便能看清巨大的时速显示,下层仪表也是自发光式的,深邃的蓝色显得科技感十足。时尚的外观,科技感十足的内饰,良好的操控性是本田CIVIC最大的卖点。

  东风雪铁龙凯旋

  最大降幅:1.4万元

降价大旗下排座次 9款年内降幅最大新车_中国品牌总网

  上榜理由:技术含量是成功的前提,更多优惠则大有可为

  在15万至20万元之间的车型中,今年最惹人关注的当数凯旋。凯旋今年率先尝试单一车型的分网销售,同时还推出了1万元的优惠。而为了完成销售任务,凯旋部分车型的最大降幅达到了1.4万元。凯旋具备高级商务轿车才具有的创新科技和舒适配备。凯旋在造型、安全、舒适、操控感以及品质等诸多方面将成为中高级轿车的标杆。

  马自达6轿跑

  最大降幅:1.2万元

降价大旗下排座次 9款年内降幅最大新车_中国品牌总网

  上榜理由:全能车也要慎重定价,免得降价还送装饰

  加装了OBD的马6轿跑车在4S店的优惠幅度达到1.2万元,另送价值3000元的装饰。新Mazda6轿跑车是Mazda6产品系列车型中的一款重要车型,是基于Mazda6平台,与Mazda6轿车同步开发的一款最具活力和驾驶乐趣的高级轿跑车。它既具有高性能跑车的运动性与豪华性,又具有高级轿车的舒适性与空间感。新Mazda6轿跑车匹配了2.3L S-VT发动机,动力强劲,最高车速可达212 km/h。

  东风标致206

  最大降幅:1万元

品味主义-标致206

  上榜理由:价格平稳,销量不愁

  紧凑型小车标致206的最高优惠已将近万元,但此价格是在经销商处做一条龙服务的售价。东风标致206于今年初上市,是一款时尚而经典,传承了标致产品一贯风格的5门两厢型轿车。其极具现代感的外形散发出灵动、亲切与活力的气息。良好的视野、纯正运动血统的操控性及无处不在的人性化设计,完美地体现了时尚人群对个性生活的更高要求。但是标致206最大的缺点就是后排空间太小。

  北京现代雅绅特

  最大降幅:7000元

中国2007年度车型入围: 雅绅特

  上榜理由:降价促进了销量

  现代雅绅特的上市一时引起10万元以下车型的紧张关注,它的价格在年底有所回调,1.4L手动基本型的价格只要6.78万,而其1.4 AT GLS 豪华型从9.48万元下降到8.80万元,7千元的降幅是它的最高峰。雅绅特的原型车是韩国现代第六代accent,在外形上采用了比较圆润的设计。该车采用一款1.4L发动机,直列4缸96马力,提供的最大功率为70kW,最大扭矩为124N·m,作为家庭使用还是足够的。

  一汽-大众速腾

  最大降幅:6000元

激情主义-速腾

  上榜理由:虽然价高,但靠品质说话

  速腾在二级经销商处均出现了金额不等的优惠,其1.6升可优惠4000元;速腾1.8T也可优惠6000元。速腾是今年4月份一汽-大众推出的一款全新力作,基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾,在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型,前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架及电子液压助力转向系统为速腾提供了出色的操控性能。

  东风日产轩逸

  最大降幅:4000元

降价大旗下排座次 9款年内降幅最大新车_中国品牌总网

  上榜理由:尴尬定位引发勉强降价

  目前,轩逸全系有了4000元的优惠。作为蓝鸟-智尊的全新换代车型,轩逸是一款定位在天籁Teana与颐达Tiida之间的产品,是日产进军中级轿车市场的主力车型。轩逸以S动态曲线为设计主题,不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线,同时具有极佳的功能性。轩逸所搭载的全新2.0发动机,通过采用全新技术实现高输出功率、高输出扭矩、轻量化、低油耗、低噪音以及符合欧四的排放法规。 

  长安福特两厢福克斯

  最大降幅:4000元

中国2007年度车型入围: 福克斯

  上榜理由:高不成,低不就,降一些让消费者感觉实惠

  拥有纯正WRC赛车血统的福克斯两厢上市不久也有了约4000元的优惠。这款车拥有时尚、动感的外形。福克斯两厢为了更好满足消费者不同的需求,提供了两款风格各异的变速箱。MTX75的5速手动变速箱以其准确灵敏、挡位清晰、行程更短的特点,与发动机完美配合,而4速手自一体变速箱配备ESSC电子同步控制系统,换挡迅速平顺。晨报记者 韩旭

  京城车市四款车价格最稳定

  虽然降价是京城车市最热门的话题,但也有部分车型价格异常坚挺。记者遍寻北京车市找到了4款价格最稳定的车型。

  一汽-大众 高尔夫

  今年上半年,一汽-大众高尔夫的销售量仅为8976辆。不过无论销售状况如何,高尔夫优惠不多的市场策略始终没有改变。实行OBD政策前,高尔夫自4S店还可以有近6000元的优惠,进入12月后,优惠的幅度已经缩水到了3000元上下,差价和加装一台OBD的价格相仿。指望近期再出现大幅度的优惠恐怕可能性不大。

  北京现代 途胜

  从今年秋季开始,北现途胜的最低价格就一直倔强地保持在15万多一点。按说跌破15万元并非难事,像14.98万这样有些投机取巧的优惠方式不会对经销商利润产生太多影响,同时还起到了扩大车型影响力的效果,但无论是4S店还是二级经销商都没有把价格降到这个程度。

  南京菲亚特 派朗

  作为南京菲亚特的“复兴之车”,派朗倾注了南京菲亚特人对未来的希望。南京菲亚特旗下派力奥、周末风、西耶那等老车型的优惠力度不断加大,在拉动销售的同时也为明年派朗的价格提供了更多的空间。但目前派朗的优惠只在5000元左右徘徊。短期内出现大幅度跳水的可能性不大。

  通用雪佛兰 乐风

  从10月份以来,雪佛兰乐风的优惠幅度就处在8000-9000元之间,变动很少。在部分4S店都表示今年包括乐风在内,雪佛兰整体的销售情况良好,北京地区在12月1日开始实行OBD的限制,乐风的竞争对手赛欧被迫退出市场,这在一定程度上也削减了乐风的竞争对手,所以在优惠上面也没有更多的让步。

  雅阁 2.4L AT舒适版 3.2万

  爱丽舍 SX16V 自动 1.5万

  蒙迪欧 2.0 Ghia精英 2.3万

  奇瑞QQ3 0.8L MT实力型 0.33万

  06款颐达(TIIDA)1.6J MT 2万

  思迪CITY 1.5L标准版自 1.7万

  轩逸 2.0 XI 0.5万

  花冠GL-i 手动型 1.5万

  奥迪A4 1.8T 基本型 1.66万

  伊兰特1.6手动标准 1.5万

  飞度1.3 MT 手动 1.9万

  新马自达6 2.3L 6MT轿跑 1.5万

  Polo劲情1.4MT时尚版 0.2万

  赛拉图 1.6L GLS MT 1.3万

  新宝来1.6/2V时尚型TL手 0.5万

  凯旋 2.0MT 尊贵型 0.8万

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