因商标所有权纠纷，南汽MG名爵欧洲遇阻

　　南汽收购MG商标海外所有权突生争议。近日,来自MG罗孚(MG Rover)老家的英国媒体指出,南汽需要再掏钱把欧洲其他国家的MG商标的所有权买下,而竞争者已经出现。

   　据英国《金融时报》的报道,南汽与MG罗孚荷兰子公司的破产清算人近日出现争议,这位清算人表示,该公司仍拥有在欧洲大陆的数个MG商标所有权,而南汽若要想在这些地方销售MG品牌轿车,必须再次拿出巨资购买这些所有权。

MG罗孚商标

　　据悉,为了保住这一欧洲传统品牌,已有数位荷兰竞买者现身,这些竞争者希望通过获得MG商标所有权给南汽施压。清算人也表示将讨论可能向南汽出售这些商标所有权的事宜,但拒绝透露其具体价值。业内人士表示,事实上,MG的价值难以估算。

　　截至目前,跨国收购MG罗孚已经让中国两家公司陷入商标麻烦。此前不久,上汽在收购罗孚品牌的技术后遭遇了商标失手的意外。

　　对于这一紧急情况,南汽名爵公关总监吕强明确表示,收购罗孚后,南汽已获得与MG罗孚破产前同等范围的品牌所有权,包括MG在97个国家和地区的647项注册,“最终这些所有权都将过户到南汽名下”。目前,南汽已经完成了在英国的商标所有权变更手续,在欧盟、美国和中国的过户手续正在进行中。

　　16个月前,南汽以5300万英镑的价格收购了破产的MG罗孚的英国资产,其中包括MG的名称以及该汽车制造商在伯明翰的长桥工厂,并为MG取了中国名称“名爵”。在南汽的计划中,实现新生的MG(名爵)在欧洲与南京同步生产、销售是基本目标。吕强表示,长桥的生产将在明年恢复,而在南京重生的名爵跑车将在明年的3月27日准时下线。

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　　南方汽车计划　明年境外上市

　　中国南方汽车工业股份有限公司总裁尹家绪日前承认,南方汽车正在筹备境外整体上市,目标锁定香港和美国。

　　作为我国第四大汽车企业集团,南方汽车去年12月成立,囊括7家整车公司,包括长安汽车、长安福特、长安铃木汽车等,外加19家零部件企业,资金总额超过80亿元。尹家绪表示,下一步的整合计划就是将优势资源集中到一起,在资本市场上有所作为,“南方汽车肯定要境外上市,也许在香港,也许在美国,已经开始筹备”。

　　至于具体的上市时间,尹家绪表示取决于国内相关部门的批复,“只要在国内能很快拿到批复,境外运作只要25天就拿下来了。我希望越快越好,最好是在2007年”。目前,南方汽车旗下已有两家上市公司。据了解,在几个月前结束的人员招聘中,南方汽车已为境外上市储备了的足够人马。(来源：北京晨报 记者 刘晓林)

　　南汽宣布拿下MG商标所有权 不会推迟进军欧洲市场

　　针对市场关于MG荷兰商标权的质疑,昨日(12月12日)南京名爵(MG)汽车相关人士向记者明确表示,全球647个MG商标所有权全部属于南汽所有,包括荷兰。目前,MG在英国、法国和德国都已经办完了商标权收归和续展程序,剩余地方也会陆续办理。

　　近日,MGRover荷兰的破产清算人安东尼·特恩格对外称,该公司仍在欧洲拥有数个MG商标所有权。对此,南汽旗下名爵汽车相关人士向记者表示,根据欧盟法律南汽将会拥有所有MG的商标权,包括荷兰,只是需要一个走程序的时间,南汽不会因此推迟进入欧洲市场的时间。

　　按计划,南汽将于明年在英国首先推出MGTF跑车,近日南汽在美国的合资项目也进入最后阶段。去年7月南汽花5300万英镑收购英国MG罗孚公司剩余资产,其中包括MG品牌,而此前上汽集团已经收购了MG罗孚的重要知识产权,并在今年9月失手购买罗孚商标,而不得不推迟进入欧洲市场的时间。