德姆勒克莱斯勒与中国奇瑞汽车进行合作谈判

　　德姆勒克莱斯勒董事长Dieter Zetsche周五表示，两家公司当前正在考虑共同生产一种Dodge品牌的B型车。

　　这是他首次承认与奇瑞就组建一合资企业进行谈判。德姆勒克莱斯勒在德国与美国均设有总部。

　　奇瑞一位拒绝透露姓名的公共关系部门官员周五证实两方自年初以来便就有关开发一种小型汽车进行谈判，但他不清楚是否涉及Dodge品牌汽车。

　　奇瑞副总裁Lu Jianhui在十月份表示，公司正在与德姆勒克莱斯勒进行谈判共同组建一合资企业来生产经济型轿车，但他拒绝透露更多的细节。

　　Zetsche表示，双方有望在“不远的将来”达成协议，但他表示还不能提供具体的时间表，“因为你只能谈论你自己的立场，而这涉及至双方。”

　　他表示，公司正在就生产小型汽车而与许多潜在合作者进行谈判，但被问及奇瑞是否是在中国唯一的伙伴后，他回答称，“可以这么说。”

　　他表示他希望双方能够在年底前达成协议。

　　奇瑞已经有了进入美国市场的计划。该公司已经通过合资企业方式打入多个海外市场。

　　菲亚特S.p.A.近期宣布将为其部分汽车从奇瑞处购买发动机。奇瑞正在与阿根廷公司Grupo Socma组建一合资企业来生产一种名为Tiggo的豪华运动汽车以及为南美的Mercosur汽车市场生产QQ小型车。奇瑞已经在中国出售这些汽车。

　　奇瑞的Lu近期表示，公司正在考虑上市来为其业务扩张取得资金。

　　虽然德姆勒克莱斯勒自80年代便进入中国市场，但该公司在中国的业务量要远小于其竞争对手。

　　在今年头七个月，德姆勒克莱斯勒在中国合资企业的市场份额仅为0.3%，而大众汽车两家合资企业合计的市场份额为16%，通用汽车的市场份额为11%，本田汽车的市场份额为7.2%。

　　德姆勒克莱斯勒在中国生产豪华汽车与吉普车。

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