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　　今年将提供给北京375万欧元

　　新京报：我们在“环保之星”的候选人材料中看到，意大利向北京捐赠300台天然气发动机，就是你促成的。它们已经投入使用了吗？

　　克里尼：它们在北京公交已经用了。今年，我们还将提供375万欧元，支持北京再新增1000台公交用天然气发动机。

　　新京报：从2002年以来，意大利已经为北京的环保项目捐赠了3000多万欧元，为什么会选择要对北京的环保进行资助呢？

　　克里尼：我们是在2000年开始做这个选择的，为什么选择北京？因为北京是全球最大的经济体的核心，环境和可持续发展不仅北京会受益，全球都会很受益。

　　2000年第一次来京感觉污染很重

　　新京报：这些年来，你每年都要来北京很多次，感觉北京的环保有什么变化吗？

　　克里尼：印象很深的是2000年第一次来的时候，感觉北京的污染是很重的。2003年再来，当时是非典期间，因为路上没有车，那次直接感受到了北京的变化。第一次特别明显地感觉到路边那么多绿树，那么漂亮的公园。同时也感受到北京市政府治理污染、改善环境的承诺和做出的努力。

　　我想，今天的北京已经变成一个可爱的城市，非常现代化的城市。

　　新京报：你觉得目前北京的空气环境怎么样？

　　克里尼：今天、现在的空气质量是非常好的，天很蓝（笑）。当然了，空气质量和气象的因素有关，和交通有关，和各方面的排放都有关。根据我的经验，这6年来北京的空气质量是越来越好。

　　我想北京的空气质量改善是和北京这几年采取的措施有很大关系。但是我们知道，北京还有很多工作要做。

　　2010年北京环境状况可能好于米兰

　　新京报：和意大利的城市相比，北京的空气环境怎样？

　　克里尼：从意大利来说，北部的城市，比如米兰、都灵，从交通和气象因素对空气质量的影响来看，它们和北京的情况类似，我们在这方面也有很多问题。我想，没准北京的前景，要比米兰、都灵那些城市还要好一些。

　　新京报：为什么呢？

　　克里尼：因为我知道北京正在建设快速公交系统，比如用地铁等来满足交通的需求，在意大利我们还没有这样的措施，因为修建地铁在我们那里难度还是很大的。

　　而且现在中国正在进行新的建设，是用世界上最先进的技术和设备建设环境和交通的基础设施。

　　所以我想说，不管北京也好，意大利的城市也好，都需要艰苦的努力来改善环境。

　　我们也许可以期待，通过奥运会带来的积极影响，到2010年的时候，北京的环境状况可能会好于米兰。

　　昨天的签约仪式，意大利方面的代表是该国环境与国土部可持续发展与研究司司长科拉多·克里尼。从2002年开始，意大利环境与国土部和北京开展了20多个环保合作项目，意方共承诺提供捐款资金4100多万欧元，目前已经到账了3000多万欧元。而6年来，克里尼也一直在为这些项目奔波。

　　在签约仪式上，北京市环保局局长史捍民带给克里尼一个消息，在昨天公布的“首都环保之星”20名候选人中，克里尼名列其中。这位年近60岁的意大利老人显得非常意外和兴奋，连说了四五声谢谢。

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