东风有限：自主品牌不要带着民族的烙印

　　主持人：今天不容易东风有限的中村克己总经理和童东城总经理都来到搜狐，我想难为你们一下，正好你们俩是东风有限这个合资公司的外方和中方的最高管理者，今年全国上下都在谈自主创新、自主开发，那么，合资企业里面究竟能不能做自主品牌，先请童总说一下。

　　童总：自主品牌首先要克服一个误区。不要带着民族的烙印，不要带着政治的烙印，品牌是一种（市场）经济发展（的需要），首先不要走进政治和民族的误区。

　　这个误区减小之后，我们再看看经济问题。在这个时候，（在）打破民族阶级这个烙印之后，这就好谈了。我们是一个合资企业，抛开政治和民族这两个概念，谈我们的合资企业的自主品牌，我相信有这样一个情况：我们的乘用车采用的是尼桑品牌，但是，它在东风有限合资公司里应该说创造了一种新价值，这是一种嫁接，比如“骐达、颐达”这些在“尼桑”母品牌下的子品牌，都是我们合资公司的自主品牌。这本身就是品牌价值的延伸。

　　同样，在这种品牌价值延伸之下，我们出现了天龙，这是“东风”母品牌下的子品牌。它同样有日产的技术和内涵在里面。也同样是我们合资公司的自主品牌。

　　所以，合资公司完全可以具有自己的品牌。当然他是有母品牌和子品牌的关系。

　　主持人：在东风有限这个合资公司里 ，既有中方的固有品牌——东风，又有从外方引进的品牌——日产，商用车品牌是东风，乘用车品牌是日产。那么在这个合资企业里，这两个中外品牌怎么做到和谐共存在？？对此，童总，您有什么感受？

　　童总：我感觉两个母品牌在国际国内都是知名品牌，这两个品牌在我们合资企业，为发展我们自己合资企业品牌奠定了基本的基础。这就是东风、尼桑。东风天龙、东风的骐达、颐达是我们合资企业自己品牌的延伸，这都是我们中方的品牌。也是外方的品牌。我们的客户也感觉到这种品牌价值的存在。

　　主持人：中村总裁要补充一下吗？关于合资企业的自主品牌问题？

　　中村克己：我们要看自主品牌如何定义了，如果“自主品牌”是指在中国和对中国的用户提供这种产品或开发的话，从这个意义上来讲，童总现在做的工作就是属于这个范畴的，我们现在有两个技术研究开发中心，商用车技术中心和乘用车技术中心，我们在管理上，把两个研发中心整合起来了，而且整合以后的最高领导人负责人就是童总。

1