千龙汽车报道 无论是媒体,还是坊间都鲜有对吉利汽车的抱怨,低价和人们对民族企业的感情也使得消费者认可了吉利轿车。一台交通工具,也许是吉利车的最好的诠释,它们不知疲倦的担负着汽车最基本的用途。这次,李书福很显然的想改变一下人们对吉利车的普遍印象。
天下第一城圆明园大水法景区前的吉利金刚
金刚将先进的内饰设计融功能性与舒适性于一体,以“全球通用小型轿车平台”为核心,结合短前鼻和低地板设计,最大限度地扩展了室内空间,人机工程考虑充分,拟人化最大设计。4342/1692/1435(mm/mm/mm)超大空间,以及2502mm轴距确保了宽敞的车内空间,也带来不错的驾乘空间。
吉利金刚走了一条国际通用的汽车研发道路,采取了独特的6S造车理念,分别指shape晶钻造型、strong强劲动力、stable扎实操控、safety全位防护、silence宁静舒适、saving节能环保。其中最值得我们注意的是silence宁静舒适,金刚的NVH静音工程采取了多达几十处的降噪防震处理,怠速时噪音可控制在41-43分贝之间,这已经达到了中高级车的标准。前后充氮气双筒式减震器更只有高级车才配备。在环绕天下第一城3公里驾驶过程中,记者并没有感觉到丝毫紧张感。加速时,高频噪音还是能传进驾驶舱里。方向盘的质感略逊一筹,与其它内饰有些不太合拍的感觉。希望吉利还能做的更好。
没有高速的行车,很难对金刚的驾驶性能做出准确的判断,轻便几乎是所有记者的唯一印象。这次试驾的是一款1.6升排量的手挡车,从账面上看它很有竞争力。78kw的最大功率,137NM的最大扭矩,都是不错的数据。Bosch的电喷控制系统,外加故障自动诊断系统都是发动机健康运转的可靠保证。
金刚制动系统采用前通风盘后鼓、9英寸真空助力器,ABS+EBD制动电子控制系统,制动效能和稳定性达到了世界水平。金刚提高了刹车系统在紧急刹车时的快速响应性及可靠性,同时减少了司机的刹车用力及刹车踏板的行程,从而将主动安全性大大提升。带断油装置安全气囊、4探头倒车数显雷达、前后排安全带辅助提升行车安全性等多项科技安全配备,提升被动安全性。看来现在的民族产品,从一开始的将车生产出来销售,慢慢的发展到将一部分精力放在了安全性设计上,实在让人感到欣慰。
硬朗的外表犹如金刚钻石般恒久夺目
吉利金刚内饰真的上档次了!
高配置的金刚里音响中控台的设计是一大成功,这个中控台集成了收音、CD播放和MP3播放三个主要功能。内置一个U盘可以方便地拷贝歌曲到车上来播放,而且旋键的设计也借鉴了其它车子的优点,非常直观和易用。
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