南昌明：夹缝中求生

南昌明：夹缝中求生

“从来就没有什么救世主，也不靠神仙皇帝……”《国际歌》雄壮激昂，一如南昌明的心。他熟悉歌中每一个音符，就像熟悉中国包装总公司的角角落落。

2005年3月2日，中包总公司会议室，国资委宣布，由国家开发投资公司对中包实施托管，由刘永旭接替南昌明出任托管后的中包总公司总经理。南昌明胸口一紧，他曾率领中包从“十八层地狱”奋力浮出。这位昔日中包旗舰的掌舵人坚决拥护国资委作出的这一具有历史意义的决定。他认为，这一决定充分表明了国资委领导对中包总公司改革、发展的高度重视和关心，是一项富有远见的决定，也是国资委领导和国家开发投资公司给中包总公司提供的一个难得的脱困、改革与发展的机遇。

在宣布托管的大会上，国资委领导对南昌明主持中包总公司的四年当中所做的工作给予了高度的评价。

只能当地下游击队

四年前，南昌明受命于当时的中央企业工委，出任中国包装总公司总经理之职。中包总公司当时的情况非常困难，实际资产状况是负18个亿，还未计额外30个亿的担保。企业千疮百孔，危如累卵，南昌明感到压力极大，异常焦虑。

除了债务和人，当时的中包一无所有。放眼望去，中国包装行业也不景气，准入门槛低，恶性竞争十分激烈。从上个世纪80年代开始，包装行业大规模开放以来，垮掉的企业已有三分之二左右。没有破产的企业中，也有一部分债务沉重甚至资不抵债。这些企业领导、员工的工作很累、很辛苦，但整个企业的走势如日薄西山。

南清醒地认识到：“面对WTO，我们没有平等竞争的权利，只能当地下游击队！” 为了从低层次竞争中挣脱，南指出两条路：“第一、制定一个正确的、合乎公司实际的、具有可操作性的脱困发展思路；第二、解决现有人员的积极性问题。”南将其归结为八个字，“转变观念，背水而战。”

当时中包高层年龄多超过50岁，“到别的企业应聘传达室看大门恐怕都没人要”。据说，在企业连工资都开不出来的情况下，有人还在讲什么“我是司局级”，出行摆谱，不做实事。南一针见血，直指痛处：“如果我们破产了，只能是败军之将，没有出路，只能回家，每月拿几百元下岗分流费。”

历史的规律常常是“多难兴邦”，几年来，中包广大员工背水一战，发挥了超常的奋斗精神，进行了一些大胆、有益的探索，为今后的生存、改革、发展奠定了有利的基础。

打硬仗

南衣着朴素，看来和颜悦色，一开口却“分量十足”，感觉周围的空气都被他的声音震得嗡嗡作响。商场如战场，他的作战方式也属于强有力型。

“重新布局，退低进高”是南在中包改革中的重要谋略。最经典的硬仗也在此打响。

企业重组改制中，南京塑料包装材料总厂让南费了不少周折。此厂曾借法国500多万法郎（约合1亿多元）贷款，进口法国设备，却因管理不善，无力还债。当时，它在南京中达上市公司仅有的股份被法院查封，按照拍卖价，最高7000万元。这与贷款存在不小差距。差距就是转机，“我们通过各种渠道、关系做工作，法院、银行终于同意解封转让”。

啃下一块硬骨头，接下来的骨头更硬。要转让，必须很快找到买主，并卖出高价。

夜幕低垂，燕山大酒店内，南直截了当给对方摊出底牌：转让价1.5亿元，一分不让。对方一阵苦笑，股市状况这么差，买这么高简直离谱。经过半宿的“动之以情，晓之以理”，以南的完全胜利告终。如果你读过《大交易》，你或许能够想到其中的情景。

这还不算，股权拍卖时，这位买主马上接盘。交易完成后，对方只说了一句话：“还是共军厉害！”

南认为，这件事之所以能做得滴水不漏，靠的就是团队配合。短、平、快的攻坚战最能考验团队，也最能凝聚人心。这1.5亿元为企业自救打开一条通道的同时，使得士气大振。“一个企业要搞好，不在乎每个人怎么样，而是调节组合人力资源的机制要好，好的机制可以把普通人造成‘金刚石’”。和之前公司弥漫的“大爷文化”相比，可谓天上地下。

所谓得道多助，2002年1月，经时任国务院副总理的吴邦国批准，将中包总公司8家特困企业纳入政策性破产范围，准予核销呆坏账20亿元，可不追索担保责任10余亿元。趁此东风，到目前为止，中包已成功完成了东莞派克奇公司、南京包环厂、环亚有限责任公司、华东制罐总厂、人福中心、幸福国旅、黄金出租汽车公司的资产及债务重组。

六字真经

2005年1月的中包统计数据表明，公司资产负债率已降为79%。南总结经验时，讲出关键性的六个字：控股，运营，导向。

2003年以来，南的兴奋点落在“导向”上。中包应当担负起引导包装企业舰队发展方向的任务。中国绿色包装产业苑的建立使中包人的旗舰梦想越加清晰。

中国绿色包装产业苑总投资10亿元，占地32万平米，项目由“十个中心”、 “两个高地”组成。据介绍，这是一个资源整合、功能配套、优势互补的，集研发设计、质量监测、质量认证、信息咨询、贸易展销、物流配送、标准研究、教育培训、新技术成果产业化于一体的规模化、集约化的高科技包装产业基地。

现在，摩托罗拉、罗母、霍尼维尔、松下、三洋、三星、丰田汽车等已进驻开发区；中科院国家纳米科研基地、细脑科研中心、中国汽车研发中心、中国包装产品质量测试中心等也在此安营扎寨。这里将汇集国内最先进的包装新技术、新材料、新工艺，为我国包装产业的发展和与国际发达国家包装业的接轨开辟一个新的领域。

虽然有“六字真经”，南还感到阵阵危机。“我们队伍中，十分缺乏经营性人才。作为船长，我感到很吃力。我们是在夹缝中求生存。”

经过四年的“艰苦抗战”，中包总公司的发展战略、经营方式、思想观念和资产质量都发生了质的变化：在发展战略方面，确立了以高位服务为主的创建“一个中心，两个支柱”的行业旗舰目标；在经营方式方面，已从主要依赖一般传统性生产经营，逐步转入“以四两拨千斤”、“无形换有形”的轨道；在思想观念方面，广大员工不仅已经开始关心企业效益，而且，相当的员工学会了利用和创造条件，获取经济效益；在资产质量方面，资产负责率已经由150%转变为79%。

在大会的主持词中，南昌明还语重心长地向那些四年来与他风雨同舟、患难与共的广大中包员工说道：“由于当时的危机形势迫使我急于求成，因而对他们要求很严格，有时甚至很严厉，加之我对工作方法疏于考虑，可能会损伤部分人的感情和自尊心。对此，请允许我发自内心地表示歉意。”最后，南昌明号召中包全体员工一心一意地支持将由刘永旭主持的中包第七届领导班子的工作。
“十八层地狱”正逐渐远去，南已经嗅到中包的春天，在别离的季节。

南昌明链接

年龄：57岁

籍贯：山西洪洞

职务：中国包装总公司原总经理

主要经历：曾任司法部计划财务装备司副司长，国家人事部综合计划司副司长，中国国际广告公司总裁，原对外经济贸易合作部驻大连特派员办事处特派员兼党委书记，大连市副市长。

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