快递巨头如何实现绿色供应链

　　作为营业额360亿美元的跨国企业，美国的联合包裹服务公司(United Parcel Service Inc，下称UPS)自1990年代起，开始考虑在环保的前提下，建立绿色供应链，打造绿色工作环境。

　　能源替代

　　UPS首席执行官吉姆·凯利指出，“UPS在全球拥有91000台车辆、2850个服务中心、268架飞机，如何打造一个绿色供应链及绿色工作环境，对我们而言非常重要。”

　　自1998年开始，UPS与戴姆勒克莱斯勒、美国环境保护局合作，研究开发替代性能源的运输工具；2001年，公司开始使用油电混合车，创下美国运输业界的先例。此后，电气车、丙烷发电车等陆续被开发出来；2005年，在与美国环境保护局的合作下，公司开始测试第一台通过水力发电的油电混合车，力图降低运输工具对环境的污染。

　　此外，UPS积极地与政府部门、协会合作，共同研究如何减少环境污染及打造绿色环境的计划。UPS在加州Palm Springs的服务设施是通过145片的太阳能镜板，来提供该服务中心的相关电力，而公司在加州也有14个中心，使用植物如玉米等产生的绿色能源。

　　1995年，为节省水资源，公司更改其清洗运输工具的政策，在可维持其干净车体外观之下，决定不再每天清洗运输工具，此举每年约省下3亿6500万加仑的水，并在24个营运中心加装废水利用系统，将水资源回收利用。2003年开始运用无害环境的酵素来清洗运输工具，此举每年约节省100万美元的洗车剂和水的费用。

　　科技“绿色”

　　如何运用信息科技达到保护环境及成本降低的双赢策略，UPS亦是个中的佼佼者。“UPS通过无线传输、卫星定位等科技，追踪车辆、飞机等，以规划出最经济的行经路线；并依照天气、风速、飓风或其它因素，选择最有效率的飞航路径，既能节省油料、降低成本，又能减少废气的排放，达到环境保护的目的。”

　　此外，UPS每一位快递员随身配备的手提式“讯息传递收集器(DIAD)”，不仅便于交易，也可以及时与公司保持联系。UPS车队在取件过程中，可以更灵活地调整路线以满足客户的取件要求，也可以进行更具效率的取件路线规划。

　　凯利表示，“因为DIAD的研发与使用，让公司每年节省了约5900万张纸张的用量，平均每年少砍伐5187棵树木。”对于必须要运用到纸张的部分，但凡文件信封、计算机纸张、再次送件的客户通知单等，公司皆使用再生纸，并做好垃圾分类，将可再生的物资再次利用。就连运输过程中所使用的分类袋也是由耐用的尼龙线制作，而不使用任何的塑料袋。

　　由内而外

　　UPS推动绿色供应链的方式，是先由其内部做起，建立良好的制度及环保章程，然后再往外推广至合作伙伴端，提供合作伙伴相关的服务。

　　2000年，UPS开始推动“e-waste”项目，将其内部所有不再使用的主机、屏幕等计算机设备，取出零件取循环使用，6年下来，将原先可能变成垃圾并污染环境的1209万磅电子零件废弃物回收再利用，成为有价值的物品。

　　对外，公司也开始提供客户或制造商做资源回收的服务，包括：墨盒、计算机器材、书本、录像带、汽车零件、医疗器材等，将这些报废或使用完的资源重新利用或制造，与合作伙伴一起尽企业公民的责任。例如：惠普公司与UPS即有一项合作，称为 HP星球伙伴(HP Planet Partners) 的计划—当消费者购买HP墨粉盒时，每个墨粉盒的包装盒里都贴有一枚预付运费的UPS回程快递标签，消费者用完墨粉盒后，直接寄还给制造商，公司就会在后端协助处理这些计算机废弃物品。

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