据中国进口汽车贸易中心统计数据显示，今年1-5月，我国进口汽车86547辆，同比增长80%。其中，轿车进口量为37728辆，同比增长52%，SUV进口量为37602辆，同比增长102%，分别占机动小客车进口量的45.73%和45.58%，此外客车进口744辆，同比增长58%，货车进口2114辆，同比增长151%。
其中值得一提的是，1-5月，虽然1.5-2.5L的中低档轿车仍然占进口轿车最大的比例，但3L以上的汽油机轿车进口量达到11086辆，同比增长135.5%，占到进口汽油机轿车的29.39%，比去年同期提高了10个百分点；同时，3L以上SUV的进口量为20626辆，占SUV进口量的54.85%。
专家认为，大排量车进口猛增主要是由于消费税税率调整将使其成本大幅上扬，因此许多厂商都希望在消费税调整前进货，导致大排量进口轿车及SUV的集中到货。4月1日起实施的新消费税税率给进口车特别是大排量进口轿车及SUV带来很大的成本上扬。因此，奔驰、宝马、奥迪、VOLVO等主要进口汽车厂商纷纷调整了价格，从而使进口大排量轿车及SUV的价格出现较大涨幅。特别是3.0L以上排量的进口汽车价格上涨非常厉害，以北京市场为例，无论是轿车还是SUV，价格在4月份都上涨了4.5%以上。
大幅的价格上涨以及传统消费淡季的来临，使得4、5、6月进口大排量轿车及SUV市场表现相对低迷。7月1日以后，由于关税从28%下降到25%，下降3个百分点，对进口成本影响不到2个百分点，有些厂家对价格做了微调。
从宏观角度的分析有着一定的道理，但记者走访车市后发现，消费税实施前店家囤货带来猛增的进口量已然被市场消化。大部分进口豪华车经销商向记者表示，虽然油价上涨和消费税的实施对大排量车购买及使用成本影响很大，但并未影响今年上半年消费者对大排量车的热情。尤其是排量在3.0L以上的豪华SUV，如路虎等品牌，销售预订情况良好，并未因今年上半年政策、油价的变化而受太大影响，反而销量同比去年有不小幅度的上升。
下半年进口汽车市场预测 据中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥预测，今年下半年我国进口汽车市场会呈现五个特征。
1、进口车价格将逐步趋于稳定。由于进口车相关政策已经比较明朗，关税调整也已经到位，因此预计经过一段时间的调整，下半年进口汽车市场价格将趋于稳定，价格的变化主要取决于汇率的影响。
2、进口数量将保持在平均每月1.5万辆水平。由于消费升级以及高端人群消费需求的客观存在，今年汽车进口量不会由于消费税的调整出现大幅下滑。
3、高档化、个性化、差异化、互补化仍将是进口车的趋势，进口车经营与国产车的关系主要是“品种互补，错位经营”。
4、SUV仍然是进口亮点。虽然消费税成本增加较多，但由于消费升级以及国产高端SUV的空白，国内市场需求客观存在，因此进口SUV仍然会占据较大的份额。
5、由于上半年大排量车的进口量比较大，因此从今年全年来看大排量进口车不会出现大幅下滑，但从长期来看消费税的政策调整将对大排量进口车产生抑制作用。具有较高品牌知名度的车型大排量比例将有所下降；品牌知名度一般的车型进口结构将进一步向较小排量倾斜，并在差异化上与国产车形成竞争。
据网上车市统计，国产轿车价格指数显示，2006年年初我国国产轿车的价格变化幅度较小，自3月开始价格下降速度加快，6月整体车价大幅度下跌，比5月平均下降了0.7%。6月中级、高级车的降价幅度较大，均达到0.9%。
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