家庭万岁！试驾陆风风尚

　　“满载幸福的家”是陆风风尚想要传达给我们的理念。“幸福”是亿万个家庭的愿望，风尚真的能帮我们实现吗？

　　提到陆风，可能很多人第一个想到的就是越野车。没错，作为一个主要生产SUV的厂家来讲，陆风的确有着很辉煌的成就。但这次我们要说的不是SUV，而是他们花费三年时间打造的一款多功能轿车——陆风风尚。

　　记得它上市时，整个发布会现场柔和的灯光搭配大幅幸福家庭的宣传海报，营造出了一个温馨、幸福家庭的感觉，一曲《吉祥三宝》更是准确地道出了风尚主攻家庭市场的方向。有了明确的定位，风尚的开发都围绕这个中心而展开。值得自豪的是，风尚是一款具有完全自主知识产权的车型，并且据厂家工作人员透露，它并不是国外设计公司简单地向我们提供一款车型的设计而已，在开发的过程中，我国技术人员的参与达到了很深的程度。那么来头不小的风尚到底有何过人之处呢？

　　首先它的造型设计是由意大利著名汽车设计公司I.DE.A负责设计的。师出名门，它从骨子里就透出一股俊朗的欧洲风格：整车造型动感流畅，倾斜角度很大的A柱和前高后低的车顶曲线给人一种向前俯冲的感觉，发动机舱盖的两条筋线一直延伸到镀铬格栅的下方，再加上细长的前灯构成了前脸最明显的特征。红白相间的直落式尾灯是现在非常流行的设计，与雷诺风景有几分相似。

　　不过让首席设计师JUSTYN NOREK最得意的设计既不是车头也不是车尾，而是侧窗的造型。他非常喜欢中国古代的建筑，风尚的侧窗设计正是由此得来的灵感，细心的人会发现，它的这个造型正是中国古建筑向外延伸的屋檐翻转后的形状。全黑的侧窗造成了一种没有B柱的视觉效果，为车辆增添了一分神秘感。可见虽然风尚出自国外设计师之手，欧洲风格十足，但它体内仍然有着中国的血脉。

　　有了成熟的设计，风尚已经向成功迈出了有力的一步，而要将设计师的成果付诸实现是摆在陆风面前的另一个问题。来自德国KUKA的焊装线和日本Oghihara的模具成为了实现设计师思路的有力保证。我们见到实车后的确能感受到做工比起以往国内车型有所提升。但也许是因为试装车的原因，一些地方的工艺还不够细致，比如密封油箱盖的胶皮垫有一部分露在外边，导致油箱盖关不严。厂家工作人员告诉我们，量产以后这些问题都会得到有效的解决。

　　现在有这样一种说法“车的外观是给别人看的，车内才是自己看的见、摸得着的地方”。作为一款以家庭为中心的车，内部空间可以说是最重要的地方。浅色的内饰配合仿木纹饰板营造出一种温馨家居的感觉，黑底白字的仪表清晰易读，在转速表的下方还有车门开关指示灯，便于驾驶者了解车辆状态。为了照顾后排乘客，它在第二排座椅的前方还特意设置了一个出风口，这个配置在同级别车型中比较少见。同外形一样，大方向上方风尚不错，但小的地方仍有些需要改进的地方：比如车门与A柱连接的地方没有对车架进行装饰，还有内饰件塑味比较浓等。不过总体来讲，它的内部氛围做的不错，那么对于一个家庭来讲非常重要的空间它又表现得怎样呢？也许“满载幸福的家”这句话可以解开您的疑问。

　　搭载普通的三口之家和两位老人对于风尚来说再简单不过，第三排座椅完全放倒后的空间还可以放上一家出游的物品。如果再多两位乘客，风尚也完全能够应付，因为它的第三排座椅绝不是充当“临时工”的角色，只要将其打开，再把第二排座椅向前平移，第三排乘客就可以坐得相当舒服，头部和腿步空间都还不错，并且配备了头枕，这里的待遇一点不比前排差。风尚较高的座椅设置让人们的膝关节和小腿充分放松，即便长途旅行也不会感到疲惫。驾驶席的待遇是最高的，不仅方向盘可以4向调节，座椅更是6向可调，想要找到适合自己的位置非常容易。较高的坐姿带来的另一大好处就是上下车非常方便，加上高车顶的设计，出入车辆比起轿车要从容得多。拥有这样出色的空间设计，将幸福满载回家的目标应该不远了。

　　除了设计，另外让陆风感到自豪的便是动力总成。目前它有两款发动机可供选择，一款是配备博世最新的ME7电喷系统和高分子材料进气歧管的1.6升发动机；另一款便是我们试驾车配备的2.0升发动机，它由德国FEV公司开发设计，升功率达到了69马力，并且符合国3的排放标准。与它相搭配的同样是德国进口变速箱，另外风尚为轿车底盘，经过了德国FEV和英国MIRA公司的调校，看着这一系列的资料，相信大家和我一样都期待它的表现吧。

　　起动车子以后，发动机怠速比较静，轻点几下油门，低沉的声浪很好听。挡把的握感不错，但行程略长，挡位不是很清晰。低速行驶车辆显得比较轻快，发动机工作得很平稳，2.0升的排量让它有着不错的动力储备。急加速时发动机发出了高亢的声音，但车子的表现很温柔，加速过程并不迅猛，看来它与变速箱的工作方式属于温文尔雅型的，想到风尚的定位便不难理解，一款搭载着全家老小的车子，平稳的行驶才是最重要的。风尚的底盘被调教得非常舒适，日常行驶它的表现不错，对于普通颠簸过滤得很好，具有一定韧性的悬挂有效抑制了高车身带来的侧倾。而它在极限时否能有出色的操控表现，那要等今后对它进行测试后在做定夺，不过我想对于一款以家庭为中心的车子，大家更关心它的安全性。

　　同我们一样，陆风当然也很关注风尚的安全性：前后盘式制动和电子钥匙防盗系统在这一级别的国产车型中并不多见。除此之外，倒车雷达、安全气囊、ABS+EBD等都是它的标准配置。有了这些系统的保护，您的家可以放心起航了！

　　风尚可以说是博采众家之所长的结晶，专门针对中国人的设计让人倍感亲切。它有着明确的市场定位，因此相同的对手并不多，普利马可能算得上一个。现在10万出头的价格区域云集着众多轿车好手，由此看来很多车型都有可能成为它的潜在对手，不过大打亲情牌的风尚以家的名义满载着幸福向您驶来，又有多少人会拒绝呢？

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