评价：北京地铁总体安全
［ 中国商企网 更新时间：2006/6/27
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北京市交通委2005年5月26日发布了北京地铁1、2号线的运营系统现状安全评价报告。报告认为，运营系统现状总体上是安全的。这是自北京地铁建成以来，首次对地铁运营系统现状进行的安全评价。
据介绍，这次安全评价从危险危害因素分析、安全性分析评价、突发事件人员疏散计算机模拟等方面，对地铁运营系统的安全进行了较全面的综合分析。
“车辆老化是比较明显的安全隐患”，负责此次评价工作的北京市劳动保护科学研究所副所长汪彤说，有3种车型于20世纪60年代末和80年代初投入运营，占总数的41.89％，现已进入老化期。
汪彤说，目前1、2号线的车厢内只有手动报警装置和紧急解锁装置。“即使有乘客按下了报警装置，司机可能仍无法准确得知车厢出现的紧急情况”。他说，“安装与司机的对讲装置，就能为司乘人员及时处理赢得时间”。
另外，瞬时大客流也成为隐患的一个重要方面。例如在地铁西直门站，离首都体育馆比较近，观看完文艺演出或体育赛事的群众大量涌向地铁。“这种瞬时大客流在疏导上是比较困难的。”1
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