“坐”生意的人高于跑生意的人

现代企业需要“四套马车”

　　现代企业要想成功需要有四套马车的“合力”共同起作用。这“四套马车”都是什么呢?他们分别是：创业家(企业的设计者、信息的发掘者、品牌的打造者)；金融家(资本运营师：融资、投资、资本买卖、IPO)；职业经理(企业的管理、营运、市场的营销者，利润的创造者)；技术总监。这四种人，缺少哪一种，都很难取得成功。

　　心理学告诉我们，人与人之间的性格、气质和能力，由于后天的不同影响，他们之间存在着很大的差异。比如金融家，在现代企业运作中，其作用实在太大了。一个企业，一旦你有了一条金融线，你得到的不仅是资金，你得到更多的是“信用”和资产的“倍增效应”。

失败的老板大多身患“多动症”

　　我在读中国象棋棋谱时，体会最多的是，动“老将”是忌讳，不到万不得已的时候，一般不要移动“老将”。这个原则对经营企业也有启发。

　　我在“红高粱”经营中，就没有处理好静和动的关系，曾经有一段时间几乎每天都在飞机上，倒是给民航做了不少贡献，但对企业的经营管理极为不利。我发现，公司老总经常外出、“运动”会造成恶性循环，使企业问题大幅度增加。请你们观察商界这样一个规律：凡是静不下来的老总，生意做得一般都不怎么样。

　　有人说，“做(坐)生意”的人，远远高于“跑生意”的人。我的体会是：患有“多动症”的老板，多数有“情况不明决心大”的毛病，这是失败的前兆。

麦当劳和红高粱语言不同

　　深圳“红高粱”分店就在麦当劳旁边，我们是在同一大厦一层商场的左右两侧。它在右边，我在左边。深圳“红高粱”刚开业时，生意非常火爆，大大影响了麦当劳的生意。几个月后，隔壁麦当劳的店长请求我录用他。

　　然而他上任三个月餐厅经理后，餐厅的销售额不仅没有提升，反而大幅度下降。我发现，问题出在中西式快餐管理方式和管理理念的冲突上。

　　在麦当劳每个岗位，都像打扫卫生一样的简单，各岗位的差别，不在手艺，而在规则和规范。我们的新店长把这一套管理办法搬到了“红高粱”。一上任就要求店铺取消厨师的概念，每个工作人员都要在短期内适应各个工作站的操作程序，推行3/30计划，即每个人30天学会3个岗位的操作。然而，“红高粱”当时的生产方式并没有完全实现机械化或工业化，这造成产品质量下降，销售额下滑。

　　麦当劳式的哲学和它们的语言符号与中式快餐的哲学和语言符号迥然不同，用西式快餐的管理办法来管理中式快餐是不灵的。

　　另外，还有产品组合问题，处理不好快餐品种“多”和“少”的关系，也会影响中式快餐企业的发展和效益。我的体会是，中式快餐企业品种组合走“适度多样化”的道路比较合适。一句话，品种既不能太多，也不能太少。西式快餐和中式快餐是两种不同的语言符号系统。

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