6月8日,北京现代借获得J.D.Power大奖之机,全面发动了新的夏季攻势。旗下伊兰特、索纳塔和NF御翔全系列产品价格大幅下调,降幅为8000—19000元。同时,北京现代还宣布近期将推出途胜2.0 2WD AT和一款价格在10万以下的雅绅特1.4GL AT。此举意味着北京现代将以更具竞争力的价格挑战市场。
五一过后国内车市需求开始趋于平淡,不断上涨的油价和众多的新车上市加重了消费者持币观望的心态。根据亚运村车市的最新统计,进入5月以后日交易量只有以前的50%。而中国汽车工业协会的最新数据也表明,5月份各个车型的成交量较之前4个月均有明显下滑。另一方面,众多新车低价上市也是造成这一现状的原因。比如华晨骏捷把中级车的价格区间拉到了8万元左右。这也让消费者看到了价格持续下调的希望。此外,根据WTO汽车条款,到今年7月1日,中国整车进口关税税率将降到25%,零部件平均税率降到10%。销售淡季的提前到来给所有厂家带来不小的压力,这也给竞争激烈的国内车市带来更强烈的冲击。
北京现代一直以对市场反应高度敏感著称,面对市场困境,它们率先以旗下产品全线降价的方式主动出击,以求在市场竞争中占得先机。在本次降价的车型中,就连5月刚刚上市的新款的1.6L伊兰特也在调整之列。伊兰特最高降幅达到10000元,降价后,伊兰特的价格区间将下调至10.48-14.18万元之间,1.6 GL MT将是“新三样”中价格最低的一款。索纳塔也有10000—15000元的价格优惠,调整后的价格势必给同级别竞争对手带来更大压力。相对而言,NF御翔这次的调整力度更大,最大降幅达到1.9万元。与同级别的雅阁和凯美瑞相比,调整后NF御翔低价格、高配置的优势进一步增强,NF御翔希望在竞争激烈的中高级车市场里有所斩获。至于雅绅特和途胜,北京现代显然是希望通过推出新品、外形调整、增加配置等手段来确保自己的市场份额。
此外,在全球权威的专业调研机构J.D. Power 5月7日发布的最新新车品质满意度调查中,现代汽车获得102分,从而超越了丰田、奔驰、宝马等著名品牌,在大众品牌中排名第一,在全部汽车品牌中的排名也仅次于保时捷和雷克萨斯两个豪华品牌,位列世界第三。在车型评比中,途胜在SUV车型中排名第一,超越本田CR-V、日产Xterra等竞争对手,伊兰特在同级车中名列第二,NF御翔位列同级第三。有分析人士认为,这次现代新车型突破性的品质提升,是现代品牌汽车极力推行“品质经营”的结果。同时也使其在与欧美日汽车厂家的竞争中,信心更足,出手也更加迅猛、稳健。
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