预测：马云将为电子商务“插手物流”

　　阿里巴巴"故事"不断是因为马云雄心持续爆发的结果.

　　阿里巴巴旗下子公司淘宝网的B2C模式推出.即是意料之中,也是意料之外.同时淘宝网推出类似"搜索竞价排名"服务,再次引发业界的关注.

"竞价排名"试水"盈利模式",淘宝网正在打造盈利基础无可厚非.B2C模式的推出也使得阿里帝国在电子商务领域的战线更加完善.占据着B2B,C2C,B2C制高点的阿里帝国究竟何去何从?

没有人对马云"通吃电子商务"的野心表示怀疑.相信业界人士更关心"如何通吃?"的问题.

插手物流:
如今B2B,C2C,B2C模式在阿里巴巴都以整装待发.以阿里巴巴的三种模式的状态以及物流在电子商务领域的分量,占据着相当的地位.所以插手物流必将是马云下一步的谋略重点.建成物流产业链能够成为一箭三雕,共享于阿里巴巴B2B,C2C,B2C全线业务.

物流成竞争"跳板"
设想,阿里巴巴插手物流,不仅成为一箭三雕的共享业务.更可利用物流体系降低流通成本,从而使其商家和消费者共同收益.使越来越多的竞争因素添加到电子商务体系中，从而提高竞争力和行业门槛。

着眼于我国电子商务整体宏观发展状态,阿里巴巴率先完成对电子商务B2B,C2C,B2C的产业链的建设.引入物流体系不仅共享了全线产品的流通成本。从微观发展趋势来看物流成本的降低，势必给消费者带来巨大利益的同时，又能推动行业提高发展速度。

IPO将是物流的“起点”

虽然各方到目前还没有获悉阿里巴巴上市的具体时间表和方式。但现状分析与物流启动门槛来看，淘宝网继续免费3年为此投入10亿，雅虎中国也在迅速调整阶段，在这个过程中财力，人力，业务的整合都需要大量的投入。而物流启动的标准，按照马云性格也决不会马马乎乎、无规模化地启动。探索物流体系中的其他盈利途径也是插手物流的基本前提。因此启动“物流”还不具备足够的资金的同时物流资源整合也是重要工作之一。

当然，资金是最大的凭颈，而“资源”在阿里巴巴看来，不是最重要的难题。

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