不择手段节省成本?本田造车竟用草叶

本田环保概念扩展到汽车回收 用自然植物制造纤维材料

本田一项很注重一个概念：汽车在整个生命周期内都要环保。本田已经成功的做到了在汽车生产和使用时都力求环保，降低二氧化碳的排放。这次本田又宣称已经研制成功一种以植物纤维的材料，可作为汽车内部的制造材料。这项研发是考虑到汽车在整个生命周期中——从生产、使用到排放——会产生大量二氧化碳，本田采用这种新的天然植物纤维材料，目的就在于让这些植物纤维取代以石油作为原材料的人造纤维的使用，从而减少在生产过程中的二氧化碳排放。这些材料可以取自如草本植物剑麻等的叶子。

过去，植物纤维材料并没有如此正式投入汽车内部制造的商业市场，因为要考虑到种种因素，比如是否能经久耐用，是否美观等等。

而本田这次研制的新型生物纤维是一种轻软平滑的材料，适合用于汽车内部表面，而且它经久耐磨，有很好的抗日晒功能，不会因阳光的长期照射而出现退色。这种材料不仅可以用于座垫，还可以用在车内其他部分，如车门、车顶、地毯等。本田已经在开始将这种新型材料用于公司所有正在研发的新车中，预计在3年内这些运用了生物纤维材料的新车就将投入到市场。

路虎揽胜技术改良 全新V8柴油引擎威力无穷

为参加07年新车展，路虎揽胜改良技术，采用全新的V8柴油引擎，并作了一系列重要的改进。

这次路虎旗舰的最新改良包括车舱的重新设计，以及一系列核心技术的更新，比如路虎的王牌技术全地形反馈适应系统将进一步升级，即使在以后的车型中使用也一样可以达到令人咂舌的效果。

    精密的涡轮增压柴油引擎TDV8可达到200千瓦的功率，也将首次运用在路虎揽胜新车型中。这将是世界上最先进的引擎。和其他路虎引擎一样，它非常轻，结构紧凑，特别是与它将代替的六缸柴油引擎相比更是具有压倒性优势——它的功率比六缸柴油引擎强54%，扭力比六缸柴油引擎大64%，而且更加经济省油。

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