捷豹、路虎、保时捷911Turbo 三豪车争“老大”

�K�K捷豹：

�K�K俺是VIP奢华体验座驾

�K�K最先亮相的是捷豹ＸＫ双门跑车，该车打出的是大会惟一指定“ＶＩＰ奢华体验座驾”。捷豹中国总经理瑞德夫先生在谈到全新捷豹ＸＫ在中国的首次亮相时说：“ＸＫ是新一代捷豹汽车的标志，它以一种惊艳的方式表现了捷豹品牌的本质。”跑车特质中的一个关键元素就是它的引擎。全新ＸＫ配备的是一款四凸轮轴、４．２升自然进气的Ｖ８引擎，该引擎可输出３０５马力（２２４千瓦） ＳＡＥ，且在每分钟４１００ ｒｐｍ时可输出４２０Ｎｍ的最大扭矩。此外，扭矩输出的延伸是ＸＫ可以轻松拥有跑车特质的一个重要因素，这一款引擎在２０００～６０００ ｒｐｍ范围内的任何转速下，均可输出超过８５％的最大扭矩。自然进气的４．２升Ｖ８ ＸＫ双门跑车具有电子限速２５０公里／小时的极速，从静止提速到１００公里／小时只需６．２秒，不过全新捷豹ＸＫ双门跑车１４２万元的价格同样令人惊讶。

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�K�K路虎：

�K�K俺威严屹立便是奢华

�K�K与捷豹同时亮相的还有售价１７５万元的路虎顶级旗舰车型揽胜０６机械增压款。熟悉路虎品牌的人一定对路虎车辆前脸格栅上绿色的路虎徽标留有深刻的印象，路虎设计师为这款旗舰车型度身打造的黑色路虎徽标，威严屹立在车辆前脸的通风格栅上。在引擎动力性能上，揽胜０６机械增压款充分展现了其傲视群伦的超凡实力。这款顶级旗舰车型所配备的４．２升Ｖ８全铝合金机械增压发动机带来强劲剽悍的动力性能，能够输出高达２９１千瓦的功率和高达５６０牛·米的强大扭矩。和上一代引擎相比，这款新引擎在功率方面提升了３５％。

�K�K保时捷911：

�K�K谁也比不了俺的身价

�K�K真可谓你方唱罢我登场，保时捷９１１ Ｔｕｒｂｏ虽然不是大会的惟一指定用车，但其１９５万元起的价格均高过了捷豹和路虎旗舰车型揽胜。保时捷首次在中国公开亮相了Ｃａｙｅｎｎｅ Ｔｕｒｂｏ Ｓ，以及第一次在亚洲展示的经典杰作新款９１１ Ｔｕｒｂｏ。新款９１１ Ｔｕｒｂｏ首次全球亮相是在今年早些时候的日内瓦车展上，它不仅是９１１系列中最为强劲的车型，可变涡轮增压系统（ＶＴＧ）被首次应用于火花点火式发动机，其加速能力超过了手动变速箱：从静止状态加速到１００公里／小时的时间仅为３．７秒。(记者 周光军 文／摄)

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