军队用车再添新军，帕拉丁首次服役人民军队

　　3月26日，郑州日产汽车有限公司帕拉丁军用作战越野指挥车在中牟工厂隆重交车。这是继公安部警用车辆、卫生部冷链专用车辆、交通路政管理车辆等行业用车之后，郑州日产SUV帕拉丁首次服役人民军队。

　　自2003年2月国产SUV帕拉丁上市以来，依靠出色的安全性和可靠性，以及超强的节油能力，帕拉丁迅速获得消费者的青睐。尤其是在SUV车型当中，帕拉丁超强的越野能力，更是成为喜欢越野、追求生活品位和驾驶乐趣者的广泛认同。当年即完成销售1万余量。“精神放牧”、“轮上高尔夫”成为真正的SUV帕拉丁的代名词。帕拉丁一举成为国产中高档SUV的第一品牌，在同期同档次投放市场的SUV中市场占有率达到45%。

　　2004年元月1日，以仅仅经过必要安全性改装的量产帕拉丁组成的郑州日产帕拉丁车队，代表国产汽车征战具有世界上最艰苦汽车赛事的“达喀尔拉力赛”。经过18天艰苦卓绝的努力，在未更换一颗螺丝钉的情况下，征服了长达11000多公里沙漠、沼泽、戈壁等复杂路面的严酷考验，在完赛率不到40%的世界顶级汽车赛事中，克服了车辆改装不充分、缺乏参赛经验的重重困难，创造了国产汽车首次参赛就跑完全程的历史性突破。世界汽车的演武场上从此有了中国国产汽车的身影，世界汽车运动场上从此有了中国国产汽车的声音。2005年，郑州日产再次以量产帕拉丁组队，参加第27届达喀尔拉力赛，经过17天的鏖战，三辆参赛车辆全部完成9000多公里的比赛，改写了中国国产汽车参加世界汽车赛事的历史。达喀尔艰苦的赛道和连续两届的成功，充分检验和证明了帕拉丁出色的越野能力和动力性、安全性和可靠性，帕拉丁也由此进一步奠定了国产中高档SUV领军品牌的市场地位，继续领跑国产汽车市场。2004年，在市场普遍低迷的情况下，依然稳居中高档国产SUV的头把交椅。

　　SUV帕拉丁的上市，顺应了汽车消费的发展趋势、充分满足了消费者的需求。上市以来，在个人用户市场表现非常出色。尤其是在行业采购特殊用途用车方面更是一枝独秀。在卫生部、农业部、公安部、林业部、交通部等行业公开招标采购中屡屡中标，在石油、公安、电信、电力、医疗卫生、司法行政等行业得到了广泛的应用。帕拉丁因此成为行业采购的中坚力量。

人民军队是国家安全的保卫者，部队用车对安全性和可靠性要求尤其严格。由于军队作战越野指挥车在军事上的重要性和特殊性，要求车辆必须具有卓越的动力性、越野性和超强的安全性和可靠性，必须适应各种复杂路况，从而保证突发情况和艰苦条件下车辆的使用安全。

　　帕拉丁上市以来良好的市场表现，以及达喀尔拉力赛场上出色的战绩，得到了军队相关部门的重视，帕拉丁依靠出色的综合性能优势进入军队用车的评估体系。经过严格的技术、性能、质量、性价比等综合评估，帕拉丁最终进入军队供应体系，成为军队用车的“新兵”。

　　据悉，本次交车活动以后，帕拉丁军队作战越野指挥用车将陆续开赴军队一线，为新时期的军队建设和国家安全作出应有的贡献。

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