买车需理性对待，五大投诉案例警示汽车消费者

　　值此“3·15”消费者权益保护日来临之际，我们特别搜集和整理了汽车行业的五大经典消费投诉案例或现象。通过对这些经典案例的客观、公正的分析和总结，希望能给消费者以后的汽车消费多一些理性认识和帮助。

　　案例一：新车未投自燃险消费者认栽

　　张某购买了一辆某品牌轿车新车，使用不到一周，在一上坡路行驶过程中，突然感到车内有烟味，紧接着车的底盘燃起了明火。119赶来将火扑灭后，张某立即给保险公司打电话报案。

　　处理结果：保险公司查询发现，张某的新车没有购买自燃险，所以不予赔付。无奈之下，张某又找到该车生产厂家和经销商，厂方以起火原因不明甚至可能是人为造成的、与汽车本身质量无关为由，不负责赔偿。这样，一辆价值10余万元的新轿车就此报废，张某没有得到任何补偿。

　　业内点评：在此案例中，张某虽对厂家的说法感到怀疑，但因无法举证汽车存在质量问题，所以有苦难言。另一方面，又没有保自燃险，保险公司理所当然拒绝赔付。即使投保了自燃险，如无消防部门的起火原因报告，同样不能获得理赔。为此，特别提示消费者，即使是新车也要投保自燃险，并随时加强对车辆的保养。

　　案例二：新车车身裂纹商家推卸责任

　　王某在购买新车不到一个月后发现，车门上有一尺半左右的裂纹。维修中心认定，车门是出厂后受损并重新喷漆，责任不在厂家。王某认为，购车办理手续时留下的照片显示，购车时车门就有明显的喷漆色差，因此损伤应由经销商负责。

　　处理结果：消费者认为，车门有损伤，而又无法确定车的其他部件是否也有损伤，因此要求换新车；厂家也声明，经销商应当对此事负全责并建议退车；但经销商坚持“只能修，不能换”。双方最终没有达成一致意见。

　　业内点评：按“消法”和“产品质量法”的相关规定，经销商明知汽车有质量问题，还当新车出售给消费者，主观上存在着欺骗消费者的故意，客观上实施了欺诈消费者的行为，因此消费者可通过法律手段维护自身权益。

　　案例三：交定金后涨价

　　买了台高价车

　　魏某在经销商处交付定金，以商定价格购车。但过一周后，经销商却称该车已涨价，须补交差额款才能提车。魏某要求退定金遭到拒绝，无奈之下只得买了台高价车。事后，消费者认为经销商不讲信用，要求退回补收的车款。

　　处理结果：魏某找到消协投诉，消协认为，经销商没有经过消费者同意就单方面提高汽车价格，应属于违约行为，经销商应承担相应违约责任。经调解，经销商将差价款退还给了魏某。

　　业内点评：消费者在与经销商打交道时，经常处于弱势。消费者在交纳定金后，应该要求经销商在收据或发票上注明双方的权利和义务。在本案例中，消费者保留的收据对问题的合理解决起到了关键作用。建议消费者在购车、修车过程中，应及时索要收据并完整保存，以便在发生问题时有据可依。

　　案例四：刚买新车毛病不断谁负责？

　　王某所购新车一直问题不断，购车后几乎每月都上修理厂，一辆崭新的车就这样被折腾成了旧车，消费者要求退车。

　　处理结果：汽车厂家称，王某反映的故障均为偶发现象，建议王某将车交由4S店进行长里程测试，但王某并不配合，因此无法对车进行确诊和解决。问题一直得不到解决。

　　业内点评：消费者可与厂家共同委托一家有检测资格的鉴定机构，对汽车进行检测，如果鉴定结论表明该车确实存在质量问题，厂家应该予以更换或退货。如果消费者反映的故障确为偶发现象，不能立即检测出来的话，消费者可以通过协商更换零件等方式解决问题。

　　案例五：厂商不诚信

　　消费者上告法院

　　李某在买车前，从汽车资料上看到，车内有8个喇叭；购车后发现后门上的4个喇叭不响。维修工检查后发现，那4只喇叭只有装饰网内部没有喇叭。向厂家反映后，厂家称产品本来就是如此。消费者要求得到与宣传质量相符合的汽车，或退车、赔偿。

　　处理结果：由于厂商不愿意为消费者作出赔偿或换车，消费者一气之下将此事起诉到法院，目前法院正在审理此事。

　　业内点评：汽车经销商未向消费者提供汽车真实信息，汽车实物配置不符合其产品说明，违反了“消法”及“产品质量法”的规定。按相关法律法规规定，销售者应当负责修理、更换、退货；给购买产品的消费者造成损失的，销售者还应当赔偿损失。

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