日前，商务部机电司有关负责人表示，自2006年1月1日我国取消汽车配额、实施自动进口许可证管理以来，进口车市场反应平静，供求平衡。
1月份，全国已发证金额总计70.5亿美元（含2004年换证部分）。其中，汽车零部件进口发证45.17亿美元，占比64.1%%；乘用车生产配套件
进口18270套，发证金额5.3亿美元，占比7.5%%；用于销售进口43362辆，发证金额19.3亿美元，占比27.3%%。目前，已有35个地方和部门换证完毕，全国换证工作将于近期结束。
该负责人称，与往年年初保税区内集中报关相比，进口车报关数量未见大幅增长，进口车销售体系正在被重新整合，市场秩序逐步规范。据悉，年初是进口发证较集中时期，有关部门加班加点，通过网上申报办理换证和申领新证手续，提高办证效率，确保了企业产销的连续性。
另外，为落实《汽车产业发展政策》中取消保税区存放车辆的规定，商务部正抓紧与海关总署、国家发改委协商，研究制定保税区现存车辆的处理办法，争取妥善解决保税区存放汽车的问题。
统计显示，2005年中国轿车的进口已达到17.6万辆，进口额达53.5亿美元，与2001年入世时相比，分别增加2.5倍和3倍。
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