雷克萨斯
自1989年LEXUS雷克萨斯推出汽车市场以来,一直在为创造精致风格独特的汽车而努力奋斗。当然,严谨要求的背后,需要有高度的创意、超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。这些素质已经成为LEXUS雷克萨斯的运作准则。提供最完美的驾乘体验的理念是雷克萨斯在全球取得成功的关键。
菲亚特 PUNTO
菲亚特以其雄厚的实力为全球消费者制造了一个又一个惊喜。从1899年创建迄今,在菲亚特的历史上曾经有过两次大的战略转折
雪佛兰 Cobalt SS
Cobalt分双座跑车和轿车两种车型,车身颜色有10种,车轮尺寸从15英寸到18英寸不等,动力转向系统也有多种选择。采用直列4缸引擎,分别为排量2.2L(最大输出功率104kW)、2.0L(最大输出功率127kW)及附带增压器的2.0L三种类型。配套使用5速手动或4速自动变速器。
大众 GOLF(高尔夫)GTI
高尔夫是大众比较赚钱的品牌之一了,在欧洲和美洲的销量都是很吓人的,产品线也很丰富……国产的高尔夫只有一款,因为是两厢五门揭背的,本来是好车,却不怎么好卖。
奥迪 TT 3.2 Qauttro
中国有卖的车,外型很经典,出厂这么多年没改款的车,难得……,奥迪自己独有的全时四驱技术的商标
三菱 Eclipse
三菱的经典跑车,好象3000GT停产后就是它了……
丰田 SUPRA
丰田 SUPRA与CELICA双管齐下,同为丰田旗下的王牌跑车,它是性能,CELICA更注重外观
雷诺 Clio V6
雷诺Clio在欧洲可是高性能小车的代表,从80年代的Clio的原型车雷诺5 GT-TURBO到上一代的Clio 172、182和Clio V6个个都是小型运动车的典范和经典之作。
马自达 RX-8
借着RX-8的推出,马自达的转子发动机终于再一次有了用武之地。评价它只需最普通的一句话:“坚持就是胜利”。多年来马自达一直在对转子发动机进行着完善,始终没有放弃。尽管目前传统的发动机已经在某些技术指标上接近转子发动机,但它依然是非常耀眼的明星。
卡迪拉克 CTS
就外表而言,CTS-V的运动,高性能表现意识非常强。这些新的特色包括全新的前脸,集成了航空式的导流器设计以获得更出色的空气动力学,同时还有刹车管通风口以有足够的空气冷却前刹车系统。
1