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蔚来第三品牌预计明年上半年交付


[  大皖新闻    更新时间:2024/6/7  ]     ★★★

        摘要:据了解,蔚来第三品牌Firefly萤火虫定位是精品小车,争取在明年上半年开始交付

6月6日,蔚来发布2024年第一季度财报。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在当晚的财报电话会上表示,二季度以来,得益于2024款车型全面上市、销能释放,结合市场端更灵活的销售政策,蔚来的交付量稳步增长。据了解,蔚来第三品牌Firefly萤火虫在中国定位是精品小车,争取在明年上半年开始交付。


传闻的三个品牌有了发布“时间表”

基于汽车行业规律,尤其是对智能电动汽车行业市场发展的前瞻判断,从2014年成立伊始,蔚来公司便酝酿多品牌战略。5月15日,蔚来公司全新品牌“ONVO乐道”正式发布,多品牌战略正式落地。

乐道品牌和蔚来品牌车型,在公司位于合肥的两座世界级全链路数字化智能工厂共线生产。对于传闻中的第三品牌,李斌在此次财报电话会上首次透露了三个品牌的定位:“NIO蔚来定位于高端市场,针对商务兼家庭人群;ONVO乐道针对主流家庭市场用户;Firefly萤火虫在中国定位是精品小车,从定位来讲是服务于家庭第二辆车的需求。”

从价格段来讲,三个品牌主销是三十几万、二十几万、十几万价格段,区分非常清楚,共同特点是都能换电。“Firefly的研发进展非常顺利,也是按照非常高的安全和质量标准设计研发,争取在明年上半年开始交付。”李斌表示。

据李斌透露,乐道品牌实现每月2万至3万台销量规模,就能达到盈亏平衡。另外,乐道品牌明年会发布第二款产品,一款中大型SUV。

蔚来能源有望独立融资

2020年以来,多项国家政策明确提出支持换电发展。随后,众多资本和企业相继付诸行动,与蔚来合作部署换电业务。目前,长安、吉利、江淮、奇瑞、路特斯、广汽、一汽等多家车企已经与蔚来达成换电领域合作。此外,蔚来也与中国石化、中国海油、壳牌、国家电网、南方电网、皖能集团等能源电力企业进行换电合作。

5月31日,蔚来能源获武汉光创基金等机构15亿元人民币战略投资。这是继今年1月,联手安徽国资推动建设1000座储充换一体式换电站后,蔚来再获国资加持。这意味着政府层面对换电模式的良好预期,也意味着蔚来能源业务的商业价值受到关注,并获得政府、行业及资本的看好。

李斌在财报电话会上表示:蔚来能源有独立融资计划,后续会继续开放投资。“我们对蔚来能源长期经营的可持续性非常看好。现在处在投资阶段,需要先建立网络,会有些超前投资,但整体可盈利性非常清晰。目前,蔚来每座换电站提供每天60单服务,就可实现盈亏平衡。考虑在储能、灵活升级等领域的投入,我们毫不怀疑换电站的盈利性。”

布局多年,蔚来已成为中国建设换电站、充电桩最多的汽车品牌。截至6月6日,蔚来已在全国建设换电站2,429座,充电桩22,617根,其中高速公路换电站超过800座。结合换电模式,蔚来对电池集中进行健康管理,延长电池寿命,用户始终可以拥有一块健康度高的电池,没有电池寿命焦虑,相当于拥有了终身电池质保。

接下来,随着更多资本和企业入局,蔚来换电有望产生规模效应,降低运营成本。(记者 项磊)

 

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