3“全球化这条路一定要走，今天不走，明天也要走。”
——李东生
2004年，被人们称为TCL的“蝶化”年。
7月29日，TCL与法国汤姆逊合资组建的企业在深圳正式挂牌运营；8月31日，TCL与阿尔卡特共同成立全球手机公司。
相隔如此之短的时间内，TCL两大主营业务以令人惊讶的并购方式实现了国际化的跨越。好心人替李东生捏了一把汗：步子会不会太大了！
李东生没有正面回答这种担心，而借此谈了他对企业发展的长远构想：
“未来的企业必须是全球化企业，中国的市场大，全球的市场更大。全球化这条路一定要走，今天不走，明天也要走。”
李东生讲了一句大实话，其实，对中国企业而言，全球化已经不是今天或明天的事情，而是昨天的事情了。
今年是中国加入世界贸易组织第三年。这意味着至少在三年前，甚至从中国对外开放的1980年代起，中国相当多的企业已经搭载着跨国公司之列车，驶上了全球化这条不归路，尽管是带着一点被动。
所以，李东生所说的全球化，应当是在总体被动之下的主动全球化。
当然，被动不表明失败，主动也不意味着肯定成功。正因为如此，担心才显得很有必要。
收购成不成功，在这么短的时间内，当然看不出端倪，如同一对男女，结婚之初很难给他们的婚姻质量打分。
但我们总体上还是应当对此持有乐观态度，因为TCL和联想毕竟是破茧传统体制的先驱，是市场经济催生出来的勇士。他们的成功是我们所望，即便不幸失败，也为后来者提供了极佳的经验教训，替其他中国企业缴了学费。
因为李东生就曾表示过，TCL就是踩着用“烈士”遗体铺平的道路走过来的。
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