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5G牌照近期发放,广电甚至阿里巴巴都有可能?


[ 马继华      更新时间:2019/6/3  ]     ★★★

    这次,5G牌照终于要落地了。工信部6月3日发布官方消息,近期将发放5G牌照,而这个“近期”被理解为本周或者至少在本月内。

    也就是说,6月初,中国的5G牌照就将发放,而且,这个牌照将不是试运营,而是正式的牌照,中国的5G时代随即展开。

    既然牌照的靴子要落地,那么,接下来的问题就是,谁将获得牌照,会不会有非对称的管制?

    关于谁将获得牌照的问题,至今有三种说法:

    1、发放三张牌照。也就是,中国移动、中国电信和中国联通各自拿到一张牌照,这是最主流的看法,因为,符合中国现在的通信运营市场格局,好处是四平八稳,有利于市场的平稳。

    2、发放两张牌照。有人认为,中国有可能只发放两张牌照,中国移动一张,中国电信和中国联通一张,形成两家运营的格局。因为5G投入巨大,以中国电信和中国联通一起运营5G,可以解决资金问题,但这这样的操作后续影响极大,两家公司的合作难度不小。

    3、发放四张牌照。中国移动、中国联通、中国电信各自一张,另外一张给广电网络,或者颁发给广电网络与阿里巴巴的联合体,这样的好处是可以充分利用广电手中的700M优质频段,也可以充分利用社会资本和资源。

    2019年3月21日,中国广播电视网络与中信集团、阿里巴巴分别签署了全国有线电视网络融合发展战略合作框架协议

    那么,中国为何会直接发放5G牌照,而原来是准备先在部分城市进行试点,2020年才会正式运营5G的,显然与目前的国际国内形势有关。

    牌照的发放,将给设备商、终端企业和应用开发商以明确的预期,也将因积极的建设而形成规模优势,从而在5G产业上形成牢不可破的世界级优势,这种优势将转为胜势,为打破某些超级大国的封杀起到破局的作用。

    在工信部的官方声明中,也再次提到,“一如既往的欢迎国内外企业积极参与我国5G建设和应用推广,共同分享5G建设成果”,这等于是向国内外的企业敞开了大门,不管是对于华为中兴,还是爱立信诺基亚,都具有强大的吸引力。

    要知道,中国的4G基站数量几乎占到了全世界的80%,而14亿人口的巨大互联网应用价值也足够诱人,这些对于和中国合作的企业是极大的利好,而那些自绝于中国市场的企业需要好好掂量掂量了。

    我们在这里可以做个简单的预测,这次的5G牌照发放将首次实现相关企业的一视同仁,除了频段有分配之外,其他的都得到了同一,不再因制式不同而带来纷争,但各家拿到牌照的企业采取的策略却不会相同,消费者需要保持冷静。

 

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