寒来暑往四季更迭 换上冬季标配——雪地安全胎

    在日常生活中，随着温度的不断变化，人们会换上不同的衣服应对酷暑严寒。但您的爱车该如何应对呢？

    大部分车主会在对车辆的使用和维护上，做出相应的改变，以保证行车安全。而轮胎，作为汽车唯一与地面的接触点也不例外。尤其是在冬季和夏季，变化尤为明显。

    夏季温度较高，轮胎和路面都比较软，需要轮胎橡胶要有很好的支撑性，所以使用的橡胶成分相对来说会让轮胎更“硬一些”。虽然夏季雨水较多，轮胎花纹主要起到排水的作用，但与冬季轮胎相比，夏季胎花纹沟槽的面积还是要小很多，沟槽深度也要比冬季轮胎浅。

    一般来说，7℃是夏季胎橡胶硬度变化的临界温度。当低于此温度时，夏季轮胎橡胶开始变硬，抓地力明显减弱，轮胎的制动性能也随之下降。这个时候，则需要换上适合冬季使用的轮胎，如雪地胎。

    相比夏季轮胎，雪地胎的橡胶材料会比夏季胎更“软一些”。同时针对冬季多雪的情况，雪地胎会采用特殊的胎面及深沟槽的花纹设计，保证冬季行车安全。

    以CROSSLEADER DW02T雪地安全胎为例，轮胎采用零下70度超低温配方，使轮胎在可以高度寒冷的条件下，保持一定的柔软性，增强抓地性能；胎侧采用盾形仿真设计，提高胎侧强度，耐刮擦；高密度细纹设计，使牵引力达到最大化，高轮胎的操控性；3D钢片设计，大大缩短制动距离；同时，非对称花纹设计，提高外侧花纹的耐磨性，增强轮胎的整体性能。

    冬季来临，CROSSLEADER雪地安全胎，助力安全出行。

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