玉子屋每天只卖一种外卖，日销13万份，年营业额6亿元

     所谓外卖，物流自然是极其关键的一环。

     玉子屋采用分组送货的配送方法，分为远、中、近三组配送，并且各组之间互相补位。也就是说，离工厂较远区域的送货车装上比预估订单略多的便当先发车，在完成配送后和后发组取得联系，再对便当不足的区域进行补足。

     玉子屋现有送货员约200人，分别乘坐160辆送货车，业务流程如下所示：

     换句话说，玉子屋不是各部分单独运行，而是将各个部分和环节有机组合，实现出色的协作，在这过程中，先发班就担当了“空中加油机”的作用，成为流动的临时小仓库。

     上午10点之后不接受当天预订，保证预估量

     预估好当天所需的数量是每个餐饮企业都需要做的。

     如果预估得多了，那有很多食材送不出去，要浪费掉；反之，则会导致食材不够配送的问题。

     玉子屋的这种预估准确率堪称惊人，它把便当废弃率控制到了0.1%，远远低于餐饮界平均的2%水平。

     玉子屋一天的所有便当，是可以提前预定的，不过超过了当天早上的10点，就不能接受当天的便当预定了。

     但是，它会通过互联网（含官方网站）提前告知未来2周的菜单，方便客户预定。

回收便当盒

1、节约成本

     国内的白领都有这样的经验，盛外卖的盒子越来越花哨美观，有些完全可以重复利用，却被白白丢进了垃圾桶，玉子屋也考虑到了这一点。

     由于订单量大，玉子屋每天都会在用户用完餐后派人过来统一回收便当盒，并返还给用户一定的补贴。

     回收后的餐盒会通过自动消毒机进行统一清洗消毒。这样做的目的之一就是节约成本。

2、获取用户信息

     回收便当盒除了节约成本到底还有什么用呢?其实他还有一个重要作用就是反馈。送货员返回送货地址取餐盒的同时一定会打开餐盒确认吃剩的情况，记录哪些菜胜了多少，将当天信息反馈给公司。这些信息不仅可以用于制作菜单还可以预估次日的订单量。这就离不开公司的经验预估能力。

     不仅如此，在这个环节中，送餐员其实还扮演了客服的工作，他可以听到顾客的赞赏声，当然还有不满和抱怨。送餐员十分注重听取顾客的意见，不是少数人的意见，而是大多数顾客的意见，并参照饭盒的剩饭情况进行总结。

     尽管今天我们国内的创业者都谈如何利用大数据分析客户，但是通过回收便当获取信息以及与顾客一对一搜集其对便当的意见，最后弄清楚顾客爱吃什么不爱吃什么的情况，在国内还是绝无仅有的。

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