还原人民币的生死旅程：30吨纸币可发电约3万度

　　2 、旅行

　　人民币在蒙古国接受度高 最多时一年提供38亿元

　　钞票在被印制出来、检验合格入库后，仍然不是可以流通的人民币，而被称作发行基金，需调入人民币发行库，或者是分支机构的分支库。

　　究竟人民币何时才能流通？人行锡林郭勒盟中支发行基金调拨负责人姜艳奇告诉记者，发行基金汇集到发行库中后，将按程序调入至业务库，即商业银行的储存人民币的库中，发行基金从这一刻起成为流通货币。此后，商业银行通过现金收付业务将人民币支付到居民手中。

　　人民币除了满足中国大陆居民使用外，还会被运输到中国香港、蒙古国等使用人民币频率比较高的地区及国家。

　　人民银行二连浩特支行行长肖文辉告诉新京报记者，人民币在蒙古国的接受度非常高，有“二美元”之称，在一些地方可以直接流通。

　　为此，新京报记者来到内蒙古的人民银行锡林郭勒中心支行人民币发行基金中心库，对人民币是如何旅行出国一探究竟。

　　此次发行基金通过锡盟中支的中心支库，取道二连浩特市的二连人民银行发行库，进入农业银行二连浩特分行的业务库，并等待蒙古国方面人员提款。

　　在锡林浩特前往二连浩特近350公里的路程，沿途是杳无人烟的大草原。押运任务由押运小队驾驶一辆前导车，一辆护卫车，中间是一或两辆运钞车完成，每辆运钞车配备四个护卫员，如果中间为两辆车，则另外增加两位押运员，全员荷枪实弹。每辆车满载百元钞票，可以运送五六亿元。

　　在农行二连浩特分行，两位身着黑衣身材强壮的蒙方押运人员在安装有防弹玻璃的房间内对人民币现金进行清点查收。肖文辉强调，以上的所有流程都是绝对保密且不允许有无关人士在场。

　　蒙古国的牧民和居民经常进入中国采购日用品，需要提前兑换好人民币。蒙古国的商业银行业务库中如果没有足够现金，则会提前向人行二连支行预约取款。通常，发送给蒙方的现金主要是使用百元新券（未开箱不曾流通或投放市场），以延长流通时间，降低发行流通成本。

　　肖文辉告诉记者，由于全球经济下行也影响到了蒙古国，加之电子支付的发展和中银香港通过空运等方式分担了一部分跨境现金的运送任务，今年人行二连浩特支行对蒙古国的人民币现钞供应量有所下降。在最高峰的2011年，对蒙古国提供钞票多达38.15亿元，而今年截至10月份约为10亿元。

　　过了二连浩特的蒙古口岸和一公里的缓冲带，就到了蒙古国境内，至此人行锡盟中支这次的发行基金调运工作算正式完成。

　　3 、回收

　　因工作特殊性 一工人称亲戚不知自己工作地点

　　正如人有生老病死，人民币在经过一段时间的流通后，也会因为残损污染，而被商业银行回收后上缴央行发行库，退出流通领域。而人民银行将根据国家需要、社会经济发展、回笼残损币的情况，重新计算市场需要多少现钞，做出货币印刷流通计划，指导人民币发行。

　　在南京钞票处理中心，数以亿计的退役人民币在这里完成最后的使命，经过复点、清分和销毁，被粉碎成残钞废料送到生物发电厂成为燃料。

　　人民币在钞票处理中心的第一站是复点车间。在这里，帽子、口罩、手套全副武装的复点员们会对一袋袋人民币进行复点，以核对上缴残损币的数量，并甄别出假币。

　　开工的铃声响起，每位复点员都分到了一编织袋的人民币，据复点车间业务主管张立军介绍，每个编织袋中根据面额不同，有40至50捆人民币，每捆有十把人民币，每把人民币为100张。复点员们先清点了每捆人民币确实为十把，随后检查了每捆封线复点员、检查员、银行名称是否齐全，利索地剪开封线，将人民币放入验钞机中。

　　张立军告诉记者，在机具没有普及的时候，复点员们凭手感就可以摸出假币。现在有了验钞机，最快的复点员点完每捆一千张人民币只需要两到三分钟。复点员清点好的钞票还会经过两轮抽查，因此误差极小。

　　除了复点车间，清分车间的工作也同样繁琐而重要。清分车间主要负责清点分辨50元与100元的大面额人民币。一名工作人员将钞票剪封后送入清分机，清分机会自动筛查，可以继续流通使用的钞票从出钞口出来，由另一名工作人员捆扎好上缴央行，而无法继续使用的则被清分机直接销毁。

　　清分车间的工作人员董女士说，自己所在的机器每天要处理240捆人民币，由于自己工作的特殊性，亲戚朋友都不知道自己的工作具体内容和地点。

　　4 、销毁

　　30吨纸币可发电约3万度

　　残损币复点完毕后，记者随之来到了销毁车间。车间内伫立着一台两层楼高的大型销毁机器。一袋袋残损币被放在传送带上送入大型销毁设备中，在粉碎机中先粉碎成条，再被碾磨成粉末状。由鼓风机将这些钞票碎末吹入压块机中进行压块，随后装车运送到发电厂。

　　粉碎后的人民币唯一的区别就是，百元人民币被压成了红色的圆柱形，其余面额则是青绿色的方砖形。

　　销毁科李科长告诉记者，每台机器如果正常运转，一天大概销毁7到8吨、150至160袋人民币，但每天的销毁计划需要按照货币经营处的指令进行。销毁环节配备了6个操作员、4个管理员和1个监销员，分别来自三个不同部门，互相监督。

　　在销毁车间的各个环节，几位工作人员不约而同地说，现在钞票在自己的眼里只能说是废品。与新京报记者同行的一人不禁感慨，应该把贪官与经济罪犯带到这里接受教育，看看这些人民币的粉末。

　　残损币被粉碎压块后，被运送到江苏国信盐城生物质发电公司。在那里，这些残钞废料发挥了最后一点热量，成为了生物质发电的原料。每年有一千多吨废料被送到发电厂，相对于传统的人民币废料造纸，这种方式更加环保。

　　卡车将30吨、原面值30余亿元的废块卸载到发电厂后，工人们将废块再次粉碎后，加入10%的秸秆增加湿度后，就可以送入发电设备中进行焚烧。

　　发电公司主导该项目的工程师介绍，为了做好人民币发电项目无害化的处理，他实验了一年尝试了多种方法，最终确定了现在发电效率最高、无害化程度最高的模式。他表示，每车30吨人民币大约可以发电3万度，可供一个普通家庭用300个月。

　　随着这堆现代金山被缓缓送入燃烧炉中，又为300个家庭提供了一个月的电量。

　　新京报记者陈杨 北京 内蒙古 江苏报道

　　摄影（除署名外）/新京报记者 赵亢

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